UFI Filters non è solo Formula1! L’expertise di UFI nel mondo delle prestazioni ‘estreme’ si estende da sempre anche ad altri campionati, grazie al know-how della divisione dedicata, la High-Tech Division di UFI che fornisce soluzioni taylor made non solo a 9 scuderie su 10 del massimo campionato corse, ma anche per le vetture del Campionato del Mondo Endurance, il FIA WEC – World Endurance Championship.
UFI lo scorso anno è già scesa in pista nella 24Ore di Le Mans con la fornitura delle tecnologie per la filtrazione alla vittoriosa Ferrari 499P che si è aggiudicata la gara con un risultato storico, vincendo l’edizione del centenario. Il Cavallino Rampante è ritornato sulla pista endurance più famosa del mondo, dopo 50 anni di assenza.
Ora UFI è di nuovo a bordo delle tre Ferrari 499P numero 50 e numero 51 del team ufficiale AF Corse e sulla numero 83 del team privato AF Corse, che parteciperanno il weekend del 2 marzo alla prima tappa del WEC in Qatar nella categoria LMh. Nella stessa categoria UFI fornisce le tecnologie della filtrazione anche a Isotta Fraschini Tipo 6, e alla Lamborghini SC63.
La Ferrari 499P è dotata di un powertrain ibrido, composto da motore V6 680 CV, abbinato a un motogeneratore elettrico sull’assale anteriore, che eroga 200kW di potenza.
Isotta Fraschini Tipo 6 LMh è il prototipo sportivo che segna il ritorno del marchio italiano nelle competizioni, dopo decenni di inattività. La vettura da competizione è a trazione integrale, combina un motore a combustione con uno elettrico, montato sull’asse anteriore. Il motore V6 3 litri da 700 cavalli si unisce a una batteria agli ioni di litio da 900V.
La Lamborghini SC63 è il primo prototipo ibrido da corsa per gare di durata creato da Lamborghini Squadra Corse. È dotata di motore V8 biturbo da 3,8 litri, con una carrozzeria studiata nei minimi dettagli dal punto di vista dell’aerodinamica.
I cinque prototipi da competizione saranno impegnati nel campionato del mondo endurance secondo il seguente calendario. Non vediamo l’ora di vedere le tecnologie UFI Filters occupare tutti i gradini del podio.
Calendario 2024
24-25 febbraio | Qatar | Prologo |
2 Marzo | Qatar | 1812 km di Lusail |
21 aprile | Italia | 6 Ore di Imola |
11 maggio | Belgio | 6 Ore di Spa-Francorchamps |
15-16 giugno | Francia | 24 Ore di Le Mans |
14 luglio | Brasile | 6 Ore di San Paolo |
1 settembre | Stati Uniti | 6 Ore del COTA |
15 settembre | Giappone | 6 Ore del Fuji |
2 novembre | Bahrain | 8 Ore del Bahrain |