Der Dieselfilter spielt eine entscheidende Rolle im Kraftstoffsystem von schweren Nutzfahrzeugen. Seine Hauptaufgabe besteht darin, Verunreinigungen im Kraftstoff zurückzuhalten, die zu Motorschäden führen können. Jede Betriebsunterbrechung kann erhebliche Kosten verursachen, da Lkw wichtige Arbeitsmittel sind. Aus diesem Grund empfiehlt UFI Filters die Durchführung einer ordnungsgemäßen Wartung des Kraftstofffiltrationssystems während der Wintersaison.
Bei niedrigen Temperaturen wird die Bildung von Paraffinkristallen im Kraftstoff begünstigt, die den Filter verstopfen und Motorprobleme verursachen können. Daher ist es wichtig, einen Winterdiesel zu verwenden, der bis zu niedrigen Temperaturen flüssig bleibt, oder einen Arktis-Diesel, wenn extrem niedrige Temperaturen herrschen. Dies sollte mit einem hochwertigen Filtrationssystem kombiniert werden, das der Erstausrüstung des Fahrzeugs entspricht.
Was sind die Anzeichen für einen verstopften Dieselfilter?
Ein verstopfter Dieselfilter kann verschiedene Probleme verursachen, darunter:
- Verlust der Motorleistung
- Mangelnde Beschleunigung
- Schwieriges Anlassen
- Abnormale Geräusche und schwarzer Rauch aus dem Auspuff
- Erhöhter Kraftstoffverbrauch
Die Verwendung eines qualitativ minderwertigen Produkts bei der Fahrzeugwartung, um Kosten zu sparen, ist angesichts der potenziellen Kosten eines Fahrzeugstillstands mit Sicherheit keine rentable Option.
Es ist von entscheidender Bedeutung, sich auf einen Hersteller von Ersatzteilen zu verlassen, der direkt mit den großen Fahrzeugherstellern zusammenarbeitet.
Die Qualität der Original-UFI-Filter?
UFI Filters bietet OEMs (Original Equipment Manufacturers), die 50 Prozent der weltweiten Lkw- und Nutzfahrzeugproduktion ausmachen, sowohl Filtrations- als auch Wärmemanagementsysteme an. Im Bereich der Filtration bietet UFI Filters seinen Kunden auf dem Ersatzteilmarkt Produkte in der gleichen Qualität wie die Erstausrüstung.
Bei Nutzfahrzeugen, wie z. B. Lkw, ist die Wahl des richtigen Filters von größter Bedeutung. Diese Fahrzeuge verwenden oft sowohl einen Vorfilter als auch einen Hauptfilter. Der Vorfilter hat die Aufgabe, Wasser abzuscheiden und die Niederdruckpumpe zu schützen, während der Primärfilter die Funktion der Feinfiltration übernimmt und die Hochdruckpumpe und die Einspritzdüsen schützt.
Die Produktpalette von UFI Filters deckt beide Filtrationsstufen (Primär- und Sekundärfilter) ab und garantiert so eine maximale Leistung in Bezug auf Wasserabscheide- und Filterwirkungsgrad. Aufgrund seiner Erfahrung in der Herstellung von Filtermaterialien bietet UFI Filters für schwere Nutzfahrzeuge ein hochwertiges Medium mit der Bezeichnung FormulaUFI.H2O an, das auf Zellulosefaserbasis in Kombination mit synthetischen oder Glasfasern hergestellt wird. Dieses Medium maximiert den Filterwirkungsgrad auf bis zu 99,5 Prozent für 4-Mikron-Partikel und verbessert die Schmutzaufnahmefähigkeit und die Wasserabscheidung.
Ein aktuelles Beispiel für diese hervorragende Leistung sind die Filter und Vorfilter, die von Ford Trucks für den Ford F-Max Euro 6 ausgewählt wurden. Der Filter UFI 24.166.00 bietet einen Filterwirkungsgrad von über 99 Prozent für Partikel bis zu 4 Mikron, während der Vorfilter UFI 24.028.00 mit einem Filterwirkungsgrad von 99 Prozent für Partikel bis zu 25 Mikron eine Schlüsselrolle bei der Abscheidung von Wasser aus Dieselkraftstoff spielt.
Auch MAN Truck & Bus hat sich für seinen TGS und TGX Euro 6 für den Dieselvorfilter von UFI Filters entschieden. Der Filter zeichnet sich durch ein Filtermedium aus FormulaUFI.H2O basierend auf Zellulose und synthetischen Materialien aus und gewährleistet einen Filterwirkungsgrad von über 90 Prozent bei 25 μm. Hier ist eine maximale Kompatibilität mit Biodiesel und ein Wasserabscheideleistung von über 98 Prozent gewährleistet. Das Ersatzteil ist im Katalog mit der UFI Artikelnummer 24.035.01 erhältlich.
Oder der für den FPT Iveco Stralis Euro 6 entwickelte UFI 26.044.00 Kraftstofffilter für maximale Filtrationsleistung auch für Biodiesel. Das Aluminiumgehäuse und der Kunststoffkörper sorgen für Robustheit und geringes Gewicht.
Fazit: Die Wartung von Kraftstofffiltern ist für Lastkraftwagen und Arbeitsfahrzeuge unerlässlich, insbesondere im Winter. Ein regelmäßiger Filterwechsel schützt den Motor und verbessert die Effizienz des Fahrzeugs, optimiert den Verbrauch, vermeidet Zwangsstopps und kostspielige Reparaturen. Wenn Sie auf die Anzeichen eines verstopften Filters achten und sich auf Originalersatzteile verlassen, bleibt Ihr Fahrzeug in Topform.
