L’entretien du filtre à gazole des poids lourds : les conseils de UFI Filters pour l’hiver.

Le filtre à gazole joue un rôle fondamental dans le système d’alimentation des poids lourds. Sa fonction primaire est d’intercepter les impuretés qui se trouvent dans le carburant, car elles risquent d’endommager le moteur. Les camions étant des outils de travail indispensables, toute interruption des opérations peut entraîner des coûts importants.  Pour cette raison, UFI Filters conseille l’entretien correct du système de filtration du carburant pendant les mois les plus froids.

Les températures basses peuvent favoriser la formation de cristaux de paraffine dans le carburant, qui risquent de boucher le filtre et de provoquer des problèmes au moteur. Il est donc essentiel d’utiliser un gazole d’hiver qui peut rester fluide jusqu’à de basses températures, ou un gazole arctique en cas de températures extrêmement basses. Il faudrait y associer un système de filtration de haute qualité, équivalant à celui qui avait été fourni en première monte.

Quelles sont les symptômes d’un filtre à gazole encrassé ?

Un filtre à gazole encrassé peut provoquer des problèmes, comme :

  • La perte de puissance du moteur
  • Le manque d’accélération
  • Le démarrage difficile
  • Des bruits inhabituels et des gaz d’échappement noirs.
  • L’augmentation de la consommation de carburant.

Choisir un produit de qualité inférieure pendant l’entretien du véhicule pour économiser, n’est pas une bonne décision, compte tenu des coûts potentiels d’une panne du véhicule.

Il est impératif de choisir un fabricant de pièces de rechange qui collabore directement avec les principaux constructeurs automobiles.

La qualité du produit original UFI Filters ?

UFI Filters offre aux fabricants d’équipement d’origine, qui représentent 50% de la production mondiale de camion et de véhicules industriels, des systèmes de filtration et de régulation thermique. Pour la filtration, UFI Filters fournit aux clients du marché secondaire des produits possédant la même qualité que les produits de première monte.

Pour les poids lourds, tels que les camions, le choix du filtre approprié a une importance fondamentale. Ces véhicules utilisent souvent un pré-filtre et un filtre principal. Le pré-filtre a pour tâche de séparer l’eau et de protéger la pompe à basse pression, tandis que le filtre principal assure la fonction de filtration fine et protège la pompe à haute pression et les injecteurs.

La gamme des produits de filtration de UFI Filters couvre les deux phases de la filtration (primaire et secondaire), assurant ainsi les meilleures performances en termes de séparation de l’eau et d’efficacité de la filtration. Grâce à son expérience dans la production de matériaux filtrants, UFI Filters réserve aux poids lourds un média de haute qualité, connu comme FormulaUFI.H2O, produit avec des fibres de cellulose associées aux fibres synthétiques ou en verre. Ce média augmente l’efficacité du filtre jusqu’à 99,5% pour des particules de 4 microns, en améliorant la capacité d’intercepter les impuretés et de séparer l’eau.

Un exemple concret de cette excellence sont les filtres et pré-filtres choisis par Ford Trucks pour Ford F-Max Euro 6. Le filtre UFI 24.166.00 possède une efficacité de filtration supérieure à 99% pour des particules jusqu’à 4 microns, tandis que le pré-filtre UFI 24.028.00 joue un rôle fondamental dans la séparation de l’eau du gazole, avec une efficacité de 99% pour des particules jusqu’à 25 microns.MAN Truck & Bus a également choisi le pré-filtre à gazole UFI Filters pour ses TGS et TGX Euro 6. Le filtre pour ces applications se caractérise par un média filtrant en FormulaUFI.H2O, à base de cellulose et de matériaux synthétiques, qui assure une efficacité de filtration supérieure  dépassant 90 % à 25 μm. La compatibilité avec les biodiesels est très élevée et la capacité de séparation de l’eau dépasse 98%. La rechange est disponible sur le catalogue aftermarket avec la référence UFI 24.035.01.Ou le filtre à carburant UFI 26.044.00 pour FPT Iveco Stralis Euro 6, conçu pour garantir les performances de filtration les plus élevées, même pour les bio-diesel. Le boîtier en aluminium et le corps en plastique  assurent à la fois la robustesse et un poids réduit.

En conclusion, l’entretien du filtre à carburant est fondamental pour les camions et les engins de travail, particulièrement en hiver. Son remplacement régulier aide à protéger le moteur, à améliorer l’efficacité du véhicule en optimisant les consommations et évitant des réparations onéreuses. L’attention aux signaux d’un filtre encrassé et l’utilisation de pièces détachées d’origine permet de maintenir votre véhicule en parfait état.