Der Vorsitzende von UFI Filters, Giorgio Girondi, wurde ausgewählt, um die Serie „Italian Icons of China“ auf der Website der bekannten italienischen Wochenzeitung Panorama zu eröffnen.
„Eine Zusammenstellung international renommierter italienischer Marken, die ausgewählt wurden, um ihre einzigartigen Erfahrungen und Markteinblicke in China zu teilen.“ Zum Auftakt dieser Reihe exklusiver Interviews mit dem Journalisten Carlo D’Andrea hat man sich für den Vorsitzenden von UFI Filters entschieden, ein Pionier auf dem chinesischen Markt, auf dem er seit 1982 tätig ist. UFI Filters war der erste im Bereich der Filtration tätige europäische Konzern, der mit seinem Know-how und seiner Expertise in eine noch junge Produktionsrealität einstieg.
Eine Herausforderung, die er bestanden hat, denn nach vierzig Jahren verfügt UFI Filters über sechs Produktionsstätten in China und eine siebte Eröffnung erfolgt in diesem Jahr in Jiaxing, die für die Produktion von Technologien für mit neuer umweltfreundlicher Energie (NEV) betriebene Fahrzeuge zuständig sein wird.
Innovation ist als fester Bestandteil der DNA von UFI Filters der Schlüssel zum Erfolg in diesem Markt. Und jetzt sind die neuen Technologien wie Wasserstoff die neue Herausforderung, so der Vorsitzende Girondi: „… Wasserstoff wird die Zukunft sein … Wir arbeiten hart daran, diese Technologie in den Filtersystemen für alle Schwerlastfahrzeuge und auch Personenkraftwagen zu produzieren ….“
Der „GLOCAL“-Ansatz, also „global denken, lokal handeln“, und die Reaktionsfähigkeit des Unternehmens seien weitere Schlüsselfaktoren für den Erfolg in China. „Sehr schnell sein und sich an lokale Markttrends anpassen. Darüber hinaus ist Kreativität erforderlich sowie eine flexible Kundenbetreuung und die Aufrechterhaltung hoher Exzellenzstandards“, betont Girondi. Die Produkte werden in den drei Innovation Centers in Italien, China und Indien entwickelt und anschließend in den anderen Konzerngesellschaften für die Produktion verteilt. Ein Modus Operandi, der es UFI ermöglicht hat, ein hervorragender Hersteller von Wärememanagement-Systemen und insbesondere zum Marktführer für die der eAchse zu werden (das System, das Getriebe und Elektromotor kombiniert).
Eine Erfolgsgeschichte, die der Vorsitzende Giorgio Girondi in China geschrieben hat, einem Land, zu dem unbedingt offene Beziehungen gepflegt werden sollten, „da es der weltweit größte Markt mit einer enormen Innovationsfähigkeit ist.“
Unter folgendem Link können Sie das gesamte Interview auf Panorama.it lesen
https://www.panorama.it/economia/italian-icons-cina-ufi-filters
Nachstehend die Übersetzung des Interviews
„ITALIAN ICONS OF CHINA” UFI FILTERS
Serie “Italian Icons of China”: eine Zusammenstellung international renommierter italienischer Marken, die ausgewählt wurden, um ihre einzigartigen Erfahrungen und Markteinblicke in China zu teilen.
Einleitung
Um unseren Lesern eine eingehende Analyse der Aktivitäten italienischer Unternehmen auf dem chinesischen Markt zu bieten, haben wir unsere Artikelserie „Italian Icons of China“ gestartet, in der wir Interviews mit einigen der wichtigsten CEOs der bedeutendsten in China vertretenen italienische Unternehmen führen. Wir werden über ihre Erfolgsgeschichten sprechen und die Besonderheiten der Geschäftstätigkeit auf dem chinesischen Markt basierend auf deren jeweiligem Unternehmens-Background, der Geschichte ihrer Marken und der Verwaltung der Geschäftsexpansion auf der Grundlage ihrer spezifischen Stärken und Marktbedingungen erläutern. Unsere Icons geben uns außerdem Tipps zum Erzielen positiver Ergebnisse auf dem chinesischen Markt und führen hilfreiche Strategien für multinationale, kleine und mittlere Unternehmen, Unternehmer sowie alle interessierten Unternehmer aus. Darüber hinaus werden sie über ihre Investitionserfahrungen, die Unterschiede zwischen Italien und China und die Zukunftsaussichten sowohl für China als auch für ihre Branche sprechen.
Unsere italienische Icon: UFI Filters SpA
Für den ersten Artikel unserer neuen Serie haben wir Giorgio Girondi exklusiv interviewt, den Vorstandsvorsitzenden des 1971 gegründeten Konzerns UFI Filters mit Hauptsitz in Italien, in Porto Mantovano, der heute weltweit führend im Bereich der Filtrations- und Wärmemanagement-Technologien ist und kürzlich sein40-jähriges Bestehen in China feierte.
Interview
F: Seit wie vielen Jahren ist UFI Filters auf dem chinesischen Markt tätig? Warum sollte man sich auf diesen besonderen Markt fokussieren?
Ich erinnere mich, dass als ich 1982 erstmals auf dem chinesischen Markt tätig wurde, dieser noch in den Kinderschuhen steckte, und zwar so sehr, dass nur alle 25–30 Minuten ein Auto vorbeifuhr. In Bengbu errichteten wir die erste Fabrik für die chinesische Regierung, der wir Know-how, Produktionslinien und Lizenzverträge verkauften.
Es war der erste Metallkartuschen-Ölfilter, der 1984 auf den chinesischen Markt kam. Darüber hinaus baute unser Unternehmen 7 schlüsselfertige Anlagen (Peking, Changchun, Shanghai, Chongqing, Tianjin, Xinxian und im oben erwähnte Bengbu) für die chinesische Regierung, bis wir uns 1995 entschieden, in Shanghai mit der Marke Sofima, einer unserer Filtrations- und Wärmemanagement-Marken – die andere ist UFI Filters – zu investieren. Natürlich war der chinesische Markt damals für uns klein, aber das Potenzial, das wir am Horizont sahen, war grenzenlos, und wir hatten Recht: Heute ist China der größte Automobilmarkt der Welt mit jährlich über 25 Millionen verkauften Fahrzeugen und einem positives Wachstum von Jahr zu Jahr, das im letzten Jahrzehnt immer zweistellig war (2010 17 Millionen – 2021 25 Millionen).
Quelle: International Energy Agency – Statista
F: Was sind Ihrer Erfahrung nach angesichts des großen kulturellen Unterschieds zwischen China und Italien die Chancen und Fallstricke dieses Aspekts? Wie hat Ihr Unternehmen sie überwunden und genutzt?
Italien und China haben viel gemeinsam, beginnend mit dem ersten Italiener, der China betrat (Marco Polo, XIII Jahrhundert) und seine Reiseabenteuer im Buch „Die Wunder der Welt“ erzählte. Eines der Unterscheidungsmerkmale sind der Durst und Hunger nach Innovation sowie die Fähigkeit, verfügbare Forschung zu optimieren und auf eigene Produkte anzuwenden (z. B. Hochgeschwindigkeitszüge, bei denen China mit dem größten Schienennetz dieser Art glänzt – 35.000 km im Jahr 2020) –
Quelle: China train booking
Innovation ist Teil unserer DNA und die Eigenschaft, die es uns ermöglicht hat, uns vom ersten Tag an bis heute auf diesem Markt zu entwickeln und uns basierend auf neuen Ideen und Technologien auch weiterzuentwickeln und zu expandieren. Auf dieser Grundlage konnten wir einerseits auf dem für seine Kostenorientierung bekannten chinesischen Markt bestehen und andererseits stets innovative und qualitativ hochwertige Produkte liefern. Wir haben derzeit 7 Industriestandorte in China (der jüngste in Jiaxing, Provinz Zhejiang, der ab Mitte 2023 in Betrieb sein wird) und mehr als 2000 Mitarbeiter, um neue Filtrations- und Wärmemanagement-Systeme für batteriebetriebene Elektroautos herzustellen. Aktuell nutzen wir jetzt den neuesten Trend der New Energy-Fahrzeuge (NEV) und der Brennstoffzellentechnologie für Pkw und Lkw.
Wir sind uns sicher, dass Wasserstoff die Zukunft sein wird, da er keine schädlichen Emissionen in die Atmosphäre verursacht. Wir arbeiten hart daran, diese Technologie in Filtersystemen für alle Schwerlastfahrzeuge und auch für Personenkraftwagen zu produzieren. Wir sind der Meinung, dass batteriebetriebene Autos aufgrund des Unvermögens der Energieinfrastrukturen, nicht in der Lage sein werden, die gesamte Fahrzeugflotte abzudecken. Und in Abhängigkeit von der Energienutzung, die noch zu einem großen Teil aus fossilen Brennstoffen stammt, wird an Wasserstoff als Zukunftsziel für eine „saubere“ Welt kein Weg dran vorbeigehen. Wir glauben, dass China ein großer Markt für Schwerlastfahrzeuge, Bau- und Landmaschinen sowie alle leichten Nutzfahrzeuge, einschließlich dem Transportmarkt, ist.
F: Was sind bezüglich des neuen Wasserstoffziels die Herausforderungen für die Filtrations- und Wärmemanagement-Industrie, die branchenaffine Unternehmen auf dem chinesischen Markt bewältigen müssen? Unterscheiden sie sich signifikant von denen anderer Märkte? Gibt es diesbezüglich einen Unterschied zwischen ausländischen und inländischen Unternehmen oder sind sie für beide gleich?
Der chinesische Markt zeichnet sich nicht nur durch Innovation aus, sondern auch durch extrem schnelle Bewegungsmuster einhergehend mit einem starkem Kostenwettbewerb, der jedoch Qualität erkennt und sich diese anstrebt. Man muss extrem schnell sein und sich an lokale Markttrends anpassen sowie in der Lage sein, kreativ und flexibel zu sein, um Kunden zu bedienen und hohe Standards der Exzellenz aufrechtzuerhalten. Es ist ein kniffliger Balance-Akt, den unser lokales Team bisher bewundernswert gemeistert hat. Wir haben die Mehrheit der lokalen Kunden, sowohl in der Automobil- als auch in der Schwerlastfahrzeugbranche, zusätzlich zu unseren historischen globalen Kunden, mit einem Local-to-local-Ansatz erobert: Dies ist vielleicht eine unserer größten Stärken und Beweis für unsere Fähigkeit, als führender Zulieferer von Wärmemanagement-Systemen auf die Bedürfnisse der anspruchsvollsten Kunden eingehen zu können. Für einen hocheffizienten Betrieb benötigen NEVs einen bestimmten Temperaturbereich und unsere Produkte (Kühler, Chiller, Wärmetauscher für Getriebe und Elektromotoren (E-Achse), Kühlmittelkondensatoren, Kühlmittel-Vorwärmer, Trockner, Akkumulatoren usw.) bieten die besten Lösungen auf dem Markt.
Im Vergleich zu anderen Märkten ist Schnelligkeit das offensichtlichste Alleinstellungsmerkmal. Beispielsweise beträgt die Markteinführungszeit für ein neues Automodell in China zwischen 12 und 18 Monaten, während sie in Europa und Amerika im Durchschnitt über 30 Monate beträgt. Dies ist eine große Herausforderung für die Produktentwicklung in der F&E sowie die Lieferkette und wird zu einer natürlichen Barriere für neue Marktteilnehmer. Aus Kundensicht stehen Qualität und Entwicklungsgeschwindigkeit des Fahrzeugs im Vordergrund. Vergessen wir außerdem nicht den Kostenfaktor. Die Tatsache, dass China einer der wettbewerbsfähigsten Märkte der Welt ist, ist für uns nur ein Ansporn, uns zu verbessern und überall noch wettbewerbsfähiger zu werden. Der Umstand, dass wir auf allen Kontinenten präsent sind und weltweit 21 Werke haben, macht uns universell und versetzt uns in die Lage, alle Produkte auf jedem Kontinent zu entwickeln, sowohl für China als auch für den Rest der Welt, als auch von China aus für die anderen Länder der Welt. Ausländische Unternehmen, die sich in China etablieren wollen, müssen interessantes Know-how gepaart mit weiteren Vorteile vorweisen können, da die chinesische Regierung derzeit vor allem diese Art von Unternehmen unterstützen will.
F: UFI Filters ist bekannt als führender Anbieter im Bereich der Filtration, des Wärmemanagements sowie der Wasserstofffiltration und in einer Vielzahl von Branchen tätig. Welche Rolle spielen neue Technologien in Bezug auf das von Ihnen angebotene Produktsortiment sowie in Bezug auf Design und Funktionalität gemäß dem Thema der diesjährigen IDI (Italian Design Icons)?
Unsere Produkte befinden sich im Motorraum und sind für den Endkunden größtenteils nicht sichtbar, dennoch müssen sie sehr ansprechend sein … entsprechend sind Produktfunktionalität und Design auf dem chinesischen Markt gleichermaßen wichtig und unerlässlich. Auf der Messe IDI wurden unsere Produkte wie Juwelen in einem Geschäft ausgestellt, um zu unterstreichen, dass sie kleine Wunderwerke der Technik und Innovation sind. Die zukunftsweisenden NEVs stammen von außerhalb des Kreises traditioneller Automobilhersteller und eröffnen neue Perspektiven bezüglich der Integration von Design und Funktion. Einige Newcomer haben verbraucherorientierte Marken wie XiaoMi, Huawei, NIO und Xiao Peng, deren Produkte eher dem Telekommunikationssektor als dem Transportsektor angehören. Damit wird der Begriff „Eye Appeal“ jetzt auf das Fahrzeug, die Innenausstattung und seine Komponenten ausgedehnt. Was einst das Revier der Modemarken war, erstreckt sich nun auch auf den Mobilitäts- und Transportsektor. Mit großer Zufriedenheit kann ich verkünden, dass unser „Multitube“-Luftfiltrationssystem, ein Produkt mit einem herausragendem Design und hoher Effizienz (es kann die Leistung des Autos um 4 % steigern), von FAW HongQi für den Einbau in den neuen L1 ausgewählt wurde, eine wunderschöne Limousine, die vom Präsidenten der Volksrepublik China, Xi Jinping, benutzt werden wird.
F: Haben UFI-Filter neue Technologien auf dem chinesischen Markt eingeführt, die sich von denen auf anderen Märkten unterscheiden? Und wenn ja, welche?
Wir haben einen von uns „GLOCAL“ („Thinking Globally, Acting Locally“, also „global denken, lokal handeln“) genannten Modus Operandi, der unserer Philosophie bei unseren auf fünf Kontinenten stattfindenden Operationen zugrunde liegt. Wir entwickeln die Produkte in einem unserer 3 F&E-Centers in Italien, China und Indien entsprechend der Marktgebietsspezialisierung und stellen sie den anderen Unternehmen für die Produktion zur Verfügung. Das F&E-Zentrum in China ist beispielsweise unser Kompetenzzentrum für Innenraumfiltrations- und Wärmemanagement-Systeme. Sie sind die Referenz im Konzern und haben uns in den letzten Jahren zum Marktführer für das Wärmemanagement der eAchse (* Getriebesystem und Elektromotor) gemacht. China ist unser Standort für die Weiterentwicklung von Wärmemanagement-Modulen von Batterien.
F: Wie hat sich die schnelle Durchsetzung von NEVs auf dem chinesischen Markt auf Ihr Unternehmen und seine Produkte ausgewirkt?
NEVs – zunächst mit Hybridantrieb und dann mit rein batteriebetriebenen Motoren – entwickelten sich ausgesprochen schnell. Ausgehend von 2014, als die chinesische Regierung begann, die Entwicklung von NEVs zu fördern, wurde bis heute ein neuer Markt mit 7 Millionen Fahrzeugen geschaffen.
Datenquelle: Chinesisches Handelsministerium 31. Januar 2023.
Es ist ein Paradigmenwechsel auf dem Automobilmarkt, wie man ihn seit der Patentierung der ersten Version eines Fahrzeugs mit Verbrennungsmotor im Jahr 1886 durch Carl Benz nicht mehr gesehen hat: Es ist eine Revolution, die der Automobilindustrie einen Quantensprung ermöglichen wird. Wir sind an vorderster Front dabei und bereit, alle lokalen Produzenten mit unseren Produkten zu beliefern sowie gemeinsam neue zu entwickeln und so die Zukunft zu gestalten.
Unter anderem BYD, Tesla, Xiao Peng und Li Auto, aber vergessen wir nicht Weichai, Nikola und Iveco, die diese neuen Antriebssysteme in den Schwerlastfahrzeugsektor einbringen. Mit unseren Filtrations- und Wärmemanagement-Systemen werden batterie- und wasserstoffbetriebene E-Autos die Welt verändern, und wir sind bereit für den Wandel!
F: Welche Initiativen plant Ihr Unternehmen/Ihre Branche angesichts des weltweiten Strebens nach CO2-Neutralität, um die Nachhaltigkeit zu verbessern?
Alle diese Produkte verfolgen das Ziel von CO2-Neutralität und einer nachhaltigeren Umwelt. Wir bei UFI haben uns der Nachhaltigkeit verschrieben und 2022 unseren ersten Nachhaltigkeitsbericht veröffentlicht, der das Engagement des Konzerns für ökologische Nachhaltigkeit unterstreicht. Derzeit bereiten wir den Bericht für das Jahr 2022 vor: Wir beschränken uns nicht nur auf Produkte, die die Reduzierung von Treibhausgasemissionen (GHG, Green House Gases) und den Vorstoß zu Klimaneutralität unterstützen, sondern beziehen auch unsere Lieferkette in diese Bemühungen ein, indem wir Strategien für erneuerbare Energien für den Konzern ausloten, um die im Pariser Abkommen eingegangenen und von allen unseren Kunden unterstützten Verpflichtungen einzuhalten. Es ist eine globale Bewegung, die alle Ebenen der Wertschöpfungskette umfasst, einschließlich UFI-Filter.
F: Welche Geschäftstrends sollten Ihrer Meinung nach im Jahr 2023 in China stärker berücksichtigt werden?
F: Was wird Ihrer Meinung nach in einem Jahr der wichtigste Maßstab des chinesischen Marktes für ausländische Investoren sein?
Mit der Pandemie hat sich die Welt verändert und ist von einem globalen Ansatz zu einem eher lokalen Ansatz übergegangen, in dem jede Nation eine Insel für sich war. Wir entdecken jetzt das internationale Reisen und den internationalen Handel wieder. Allerdings ist dieser Prozess langsam und beinhaltet auch Probleme, die noch gelöst werden müssen. Wir bei UFI Filters glauben, dass der Weg nach vorne immer noch das Wachstum und die Entwicklung neuer Märkte und Technologien ist. Entsprechend investieren wir in diesen neuen und von NEVs vorangetriebenen Trend. Wir haben gerade mit dem Bau unseres größten Werks in China begonnen, in Jiaxing, Provinz Zhejiang, etwa 80 km von unseren derzeitigen Industriestandorten in Shanghai. Der Bau umfasst eine neue 40.000 m2 große Produktionsanlage mit hochmodernem Labor und einer speziell für diese neuen Produkte und deren Entwicklung vorgesehenen F&E-Abteilung. Dadurch erhalten wir mehr Kapazität und noch mehr Wachstumspotenzial – die Voraussetzungen, um ein Bezugspunkt in der Branche sein zu können.
Wir sind überzeugt, dass Investitionen in China zur Einführung innovativer Produkte der richtige Weg für ausländische Investoren sind, sich an diesem großen Markt, den die Volksrepublik China darstellt, zu beteiligen. Wir haben immer daraufgesetzt, das Know-how europäischer und amerikanischer Länder nach China zu bringen. Jetzt müssen wir uns jedoch an eine Zukunft und die Tatsache gewöhnen, dass China uns in vielen Bereichen überholt. Das heißt, dass wir in Zukunft möglicherweise das Know-how Chinas benötigen werden. Wir müssen uns vor Augen halten, dass China im Jahr 1500 das fortschrittlichste Land der Welt war, das erste, das Schießpulver, Feuerwerkskörper und viele innovative Produkte entdeckte, die es in Europa noch nie zuvor gab. Wir müssen unsere Beziehungen zu dieser riesigen Nation offenhalten, da sie nicht nur über den größten Markt der Welt, sondern auch über eine enorme Innovationsfähigkeit verfügt.
Fazit
Nach unserem Gespräch mit Herrn Girondi, basierend auf den Erfahrungen von UFI Filters, stellen sich einige Aspekte als entscheidend für den Erfolg auf dem chinesischen Markt heraus: Zu den offensichtlichsten gehören Innovation und eine kontinuierliche Anpassungsfähigkeit. Wurden Know-how und F&E früher traditionell von europäischen Investoren nach China gebracht, scheint das Pendel nun in die entgegengesetzte Richtung zu schwingen. In den letzten Jahren haben dank der schnellen Entwicklung des chinesischen Marktes die in China (von chinesischen und ausländischen Unternehmen) durchgeführten F&E-Aktivitäten die ihrer europäischen und amerikanischen Geschäftspartner schnell übertroffen. Daher ist für ausländische Investoren, die die Möglichkeit haben wollen, auf ihrem eigenen Markt und auf dem globalen Markt zu konkurrieren, die Präsenz in China unerlässlich, um die Technologien der Zukunft zu erfassen, sonst werden sie hinterherhinken.
Darüber hinaus gewann der Konzern UFI Filters dank seines Erfolgs auf dem chinesischen Markt während der letzten und 7. Ausgabe der Italian Design Icons Messe 2022 in Shanghai, China, die Auszeichnung „Most Trending Brand“. Verliehen wurde sie Ing. Simone Trazzi, Chief Operating Officer der Region Asien-Pazifik, von der italienischen Generalkonsulin in Shanghai Tiziana D’Angelo. Die Auszeichnung steht im Einklang mit der Ethik des Konzerns UFI Filters und seiner Präsenz in China. Der Konzern sucht nach Lösungen für die innovativsten und nachhaltigsten Filtrations- und Wärmemanagement-Systeme. Im Einklang mit Chinas Streben nach CO2-Neutralität bis 2060 erfolgt außerdem die geplante Eröffnung des siebten und größten umweltfreundlichen Industriestandorts des Konzerns in Jiaxing.
In einer so dynamischen Branche, die vor allem auf innovative Lösungen angewiesen ist, ist geistiges Eigentum, insbesondere auf dem chinesischen Markt, von enormer Bedeutung. Obwohl Chinas System zum Schutz des geistigen Eigentums insbesondere in den letzten Jahren stark ausgebaut und verbessert wurde, gibt es immer noch einige wichtige Unterschiede zwischen Europa und China. Daher müssen italienische Unternehmen auf dem Markt große Vorsicht bezüglich der Verletzung des geistigen Eigentums walten lassen. UFI Filters wird bereit sein, in solchen Angelegenheiten gewissenhaft zu handeln.
Unsere Serie über italienische Unternehmen in China wird unseren Lesern weiterhin die Erfahrungen und das Wissen der wichtigsten italienischen Akteure auf dem chinesischen Markt in verschiedenen Branchen und Größen näherbringen, bleiben Sie dran!
