UFI Filters ist im Erstausrüstung mit dem hoher WasserabscheidDieselvorfilter zur der KAMAZ-Lastkraftwagen. Das komplette Modul wird an Modellen wie den robusten und leistungsstarken 5490, 65206, 65207, 65801 mit 428 PS sowie den Modellen 6580 und 65208 mit 400 PS montiert.
Der Vorfilter hat eine grundlegende Funktion zur Abscheidung von Wasser aus Diesel und ist der Niederdruckpumpe vorgeschaltet, um diese zu schützen. Der Vorfilter arbeitet immer in Synergie mit dem Filter, in einem System, das im Gleichgewicht sein muss, um die beste Effizienz und Lebensdauer des Motors zu gewährleisten und ein Verstopfen des Filters und Druckverluste im Kraftstoffsystem zu vermeiden.
Das Gehäuse dieses Vorfilters besteht aus Kunststoff, einem Material, das mehr Leichtigkeit und Flexibilität bietet, um hohen Betriebsdrücken standzuhalten, und unterstützt einen Dieseldurchsatz von bis zu 750 l/h. Der Filterkopf aus Aluminiumdruckguss enthält ein Ansaugpumpensystem, das das Starten des Motors nach längerem Stillstand unterstützt, indem es Druck im Kraftstoffsystem aufbaut und so den Verschleiß des Anlassers reduziert.
Die Patrone mit patentierter Kupplung besteht aus einem synthetischen Fasermedium, das in Kombination mit Biodiesel hochwirksam ist. Diese Kraftstoffe enthalten nämlich einen höheren Anteil an biologischen Bestandteilen, die durch Bindung mit Wasserrückständen Schlamm bilden, der den Filter verstopfen kann. Die UFI-Patrone verhindert diese Art von Verstopfung auch dank ihrer Fähigkeit, Wasser zu mehr als 95 % vom Dieselkraftstoff abzuscheiden, und ihrer Filtrationseffizienz, die bei Partikeln bis zu 25μm immer höher als 95 % ist.
