Seit 45 Jahren fasziniert die Rallye Dakar mit ihren schwierigen Streckenverläufen und zeichnet die in vier Motorklassen die Bestleistung aus: Autos, Quads, Motorräder und Lkw. Die diesjährige Ausgabe stand den vorherigen dabei in nichts nach: Vor der Kulisse der Landschaften Saudi-Arabiens wurde das Team von IVECO in der Kategorie Lkw preisgekrönt. Ein Sieg, den der Niederländer Janus van Kasteren mit der hervorragenden Leistung seines IVECO PowerStar mit Cursor 13-Motor holte, der das oberste Treppchen des Podiums erklomm.
UFI Filters blickt nunmehr auf eine historische Zusammenarbeit mit dem italienischen Hersteller von Nutz- und Schwerlastfahrzeugen zurück, dem das Unternehmen zur Unterstützung seiner leistungsstarken Motoren, wie dem Cursor 11 und 13, hocheffiziente Filterlösungen für die Erstausrüstung liefert.
Unterteilt in 14 Etappen fand diese 45. Ausgabe der Rallye Dakar vom 31. Dezember bis 15. Januar in Saudi-Arabien statt. Die Teilnehmer nahmen es dabei mit einem insgesamt 8.500 km großen Wettbewerbsgebiet auf, das sich vom Roten Meer bis nach Damman, auf der gegenüberliegenden Seite der Arabischen Halbinsel schlängelte.
Für IVECO ist dies nach 2012 und 2016 der dritte Sieg in der Geschichte der Rallye und die speziell von FPT Industrial entwickelten diesjährigen Motoren haben bis zu 1.000 PS Leistung geliefert.
Bezüglich seiner Onroad-Motoren vertraut IVECO seit langem auf die Technologie von UFI Filters, die bereits für ihr OE-Pedigree renommiert sind, wie die Lieferung an Filterlösungen wie Diesel-, Öl- und Blow-by-Filtern für die Erstausrüstung bezeugt.
Der als Erstausrüstung verbaute komplette Kraftstofffilter von UFI garantiert eine hohe Filtereffizienz sowie die Eignung für Biodiesel und eine hohe Leistung, um maximale Performance bei bis zu 150.000 km zu gewährleisten. Sein robustes Gehäuse aus Kunststoff macht ihn gleichzeitig leichter. Das einfach austauschbare Filterelement besteht gemäß der exklusiven FormulaUFI.H2O aus einem Medium aus Zellulosefasern in Kombination mit synthetischen Fasern, was eine Filtereffizienz von über 95 % für Partikel bis zu 4 μ garantiert. Das Ersatzteil ist auch im Aftermarkt-Katalog unter der Artikelnummer 26.044.00 erhältlich. Neben dem PowerStar rüstet dieser Filter auch Applikationen wie den IVECO S-Way und X-Way mit Cursor 13 Euro 6 D Motor aus.
Unter den wichtigsten Filtern, die UFI als Erstausrüstung für IVECO entwickelt hat, ist auch der patentierte Ölfilter, der zur Unterstützung der leistungsstarken Cursor 11- und 13-Euro-6D-Motoren entwickelt wurde, die Modelle wie den PowerStar, den Stralis S-Way und der X-Way ausstatten und dessen Ersatzteil im Aftermarket-Katalog unter der Artikelnummer 25.169.00 erhältlich ist. Der Ölfilter von UFI gewährleistet eine hohe Ölreinheit sowie eine hervorragende Schmierung der Motorkomponenten und beugt Verschleiß vor. Er besteht aus einem stabilen Aluminiumträger mit patentierter Befestigung am Motorkörper. Die Kunststoffkappe hingegen trägt zur Verbesserung der Elastizität, Leichtigkeit und Dichtheit bei und hält so einem Druck von bis zu 13 bar stand.
Das gemäß der exklusiven FormulaUFI.Stratiflex zusammengesetzte Filtermedium besteht aus einem Material, das Schichten aus Zellulose und synthetischen Fasern mit Glasfasern in einer plissierten Mehrschicht kombiniert. Dieses spezielle Filtermedium ist in der Lage, die Mikropartikel von „Ruß“ zu blockieren und eine hohe Leistung von bis zu 150.000 km zu gewährleisten.
Ein weiterer wichtiger Filter, der in der Erstausrüstung verbaut wird, ist der rotierende Blow-by-Filter von UFI. Seine Funktion besteht darin, die vom Motor in der Brennkammer erzeugten Öldämpfe zurückzugewinnen. Für diesen Filter hat sich UFI Filters für ein Medium basierend auf der FormulaUFI.Micron entschieden, die synthetisches Material mit Glasfaser kombiniert, um dem hohen Sättigungsgrad der Öldämpfe standhalten zu können.
Trotz seiner kompakten Größe garantiert dieser Filter neben der Selbstreinigung eine hohe Filtereffizienz und einen geringen Druckabfall.
