Il 12 giugno 2025 UFI ha partecipato a Torino come partner ufficiale di uno degli eventi più prestigiosi del settore: l’Automotive News Europe Congress.
Un appuntamento prestigioso, organizzato da uno dei media più rilevanti del settore, che ha riunito i principali executive, opinion leader e decision maker dei settori mobilità, automotive e supply chain per confrontarsi sulle sfide e le opportunità che stanno ridisegnando il futuro dell’industria.
Un’agenda orientata al futuro
Il tema dell’edizione 2025 — “Driving the Future: AI-Powered Innovation, Global Trade & Tariff Dynamics, and EU Emission Regulation Challenges” — ha messo in luce le voci più influenti del panorama europeo e globale.
Tra i protagonisti anche il nostro CEO, Stefano Gava, che ha partecipato al panel “A Bumpy Road to Electrification”, dedicato al percorso verso l’elettrificazione e alla trasformazione che questa comporta lungo tutta la catena del valore.
L’intervento di UFI: intelligenza termica e visione multi-tecnologica
Nel suo intervento, Stefano Gava ha portato la visione di UFI su come l’evoluzione della mobilità richieda soluzioni intelligenti, scalabili e sostenibili, e di come il gruppo non sia fatto trovare impreparato, impegnandosi già dal 2007 nella ricerca e sviluppo di tecnologie per la mobilità elettrica. Alcuni dei punti chiave emersi:
Dalla gestione termica alla previsione: grazie all’uso di AI e Machine Learning, i sistemi termici diventano predittivi, adattandosi in tempo reale a stile di guida, condizioni climatiche e stato della batteria.
Soluzioni premiate e sostenibili: il nostro chiller ad alta pressione con refrigerante naturale R744 a base di CO2 ha vinto l’Automotive News PACE Pilot Innovation to Watch Award 2025, dimostrando che sostenibilità, performance e sicurezza possono coesistere.
E-fuels come complemento strategico: la nuova società del gruppo, UFI Hydrogen, è l’unica realtà italiana parte dell’IPCEI europeo sull’idrogeno e sviluppa tecnologie MEA – membrane catalizzate – per elettrolizzatori, fuel cells e per la trasformazione della CO₂ in carburanti sintetici E-fuel, climaticamente neutri.
Batterie allo stato solido e raffreddamento diretto: stiamo progettando sistemi termici adattivi per le nuove chimiche delle batterie e soluzioni di raffreddamento diretto con olio dielettrico, per abilitare ricariche ultra-rapide e architetture compatte.
Perché c’eravamo
Stefano Gava, CEO del gruppo UFI ha commentato: “Essere partner dell’Automotive News Europe Congress ha rappresentato per UFI un’opportunità concreta per contribuire al dibattito sull’evoluzione della mobilità. Non con slogan, ma con tecnologie reali, già industrializzate, che abilitano la transizione energetica in modo credibile e responsabile”.
