UFI Filters, der Marktführer im Bereich der Filtration und Produktion von Wärmetauschern für Verbrennungs-, Hybrid- und Elektrofahrzeuge, wähnt in seinem OE Pedigree den Wärmetauscher für Getriebeöl für den preisgekrönten Elektro-Lkw der Daimler Truck AG.
2022 wurde das Engagement des deutschen Herstellers bei der Entwicklung elektrifizierter schwerer Nutzfahrzeuge gleich doppelt belohnt: Der erste in Serie produzierte Null-Emissions-Lkw gewann den Truck Innovation Award 2023 und den Sustainable Truck of the Year 2023 in der Kategorie Distribution.
UFI Filters hat maßgeblich zur Entwicklung dieses Fahrzeugs beigetragen und stellte sein Know-how in der Konstruktion und Produktion von Wärmetauschern zur Verfügung Zur Gewährleistung der bestmöglichen Funktion der E-Achse, die zwei Elektromotoren mit einer Dauerleistung von 300 kW und Spitzen von bis zu 400 kW vereint, hat UFI Filters in Zusammenarbeit mit dem Hersteller ein doppeltes Kühlsystem entwickelt. Es handelt sich um ein aus zwei parallel arbeitenden Wärmetauschern, die jedoch in einem einzigen Aluminiumkörper montiert sind, bestehendes Modul. Durch die Optimierung der Öltemperatur im Kreislauf sorgt das Modul für ein perfektes Zusammenspiel mit dem Getriebekreislauf.
Das gesamte Modul von UFI Filters wurde im hauseigenen Werk in Opole, Polen, basierend auf der Vakuumlöttechnologie aus Aluminium gefertigt, was ein hohes Maß an Robustheit und Sauberkeit gewährleistet. Neben der Erhöhung der Lebensdauer des gesamten Antriebssystems trägt der Wärmetauscher auch zur Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs des Fahrzeugs bei.
Wie grundlegend Investitionen in die Entwicklung der E-Mobilität auch für Hersteller schwerer Nutzfahrzeuge sind, belegen die beiden wichtigen europäischen Auszeichnungen, die der Elektro-Lkw gewonnen hat.
Seit nunmehr 5 Jahren wird der Truck Innovation Award von der Jury des International Truck of the Year an Fahrzeuge mit einem Bruttogewicht von über 3,5 Tonnen mit einem Getriebe oder alternativen Antrieben verliehen, in denen modernste Technik verbaut ist. Die aus 25 Fachjournalisten bestehende Jury des Truck Innovation Award 2023 prämierte die Spitzentechnologie des deutschen Trucks: die schnell aufladbaren und langlebigen Lithium-Eisen-Phosphat (LFP)-Zellen und die Schnelligkeit des Forschungs- und Entwicklungsprozesses des Herstellers.
Auch der Sustainable Truck of the Year wird mit ganz ähnlichen Parametern vergeben: Seit 2016 markiert die vom Fachmagazin „Vado e Torno“ ausgeschriebene renommierte europäische Auszeichnung einen Nachhaltigkeitsindex durch die Prämierung der „grünsten“ Fahrzeuge in Bezug auf Emissionen, Sicherheit, Komfort sowie das Engagement der Herstellermarke in Nachhaltigkeitsfragen.
Die von UFI angebotene Technologie steigert die Leistung aller Arten von Motoren, wodurch sich UFI Filterst erneut als Hersteller von Premium-Technologien auch für Elektromotoren in schweren Nutzfahrzeugen bestätigt.
