UFI Filters, leader de la filtration et de la production d’échangeurs de chaleur pour véhicules à combustion, hybrides et électriques compte dans son EO Pedigree, le multi-échangeur de chaleur pour l’huile de transmission du camion de Daimler Truck AG, lauréat de nombreux prix.
En 2022 l’engagement du constructeur allemand pour le développement de poids lourds électrifiés a été primé doublement : le premier camion zéro émissions produit en série a reçu le prix Truck Innovation Award 2023 et le prix Sustainable Truck of the Year 2023 pour la catégorie Distribution.
UFI Filters a fourni une contribution significative au développement de ce poids lourd, en mettant à disposition son savoir-faire dans la conception et la production des échangeurs de chaleur. Pour le meilleur fonctionnement de l’essieu électrique, qui unit deux moteurs électriques en mesure de produire une puissance continue de 300kW, arrivant même à des pics de 400 kW, UFI Filters a développé en collaboration avec le constructeur, un double système de refroidissement. Il s’agit d’un module composé de deux paires d’échangeurs de chaleur qui travaillent en parallèle, assemblées dans un boitier unique en aluminium. Le module interagit parfaitement avec le circuit de la transmission en optimisant la température de l’huile dans le circuit.
Tout le module UFI Filters a été produit dans l’usine dédiée de Opole, en Pologne, et réalisé en aluminium avec la technologie du brasage sous vide pour améliorer la robustesse et la propreté. En plus d’augmenter la durée de vie de l’ensemble du système de transmission, l’échangeur de chaleur contribue également à réduire la consommation du véhicule.
Les deux grands prix européens remportés par le camion électrique montrent à quel point l’investissement dans le développement de l’e-mobilité est également crucial pour les constructeurs de poids lourds.
Depuis 5 ans, le prix Truck Innovation Award est conféré par le jury de l’International Truck of the Year aux véhicules dotés des dernières technologies sur des camions dont le poids brut est supérieur à 3,5 tonnes et qui sont équipés d’une transmission ou d’un système d’alimentation alternatif. Le jury de Truck Innovation Award 2023, comprenant 25 journalistes experts du secteur, a récompensé la technologie de pointe dont est équipé le camion allemand : les cellules lithium-fer-phosphate (LFP) à charge rapide et à longue durée, ainsi que la rapidité du processus de recherche et développement du fabricant.
Le prix Sustainable Truck of the Year est décerné avec des critères similaires : depuis 2016, ce prix européen prestigieux décerné par le magazine spécialisé « Vado e Torno » établit un indice de durabilité en récompensant les véhicules les plus écologiques en termes d’émissions, de sécurité, de confort et également l’engagement du constructeur en matière de durabilité.
La technologie offerte par UFI contribue à augmenter les performances de toutes les catégories de moteurs, et UFI se confirme encore une fois comme le producteur de technologies de pointe également pour les moteurs électriques des poids lourds.
