La régulation thermique UFI Filters pour les voitures électriques Maserati

Un grand pas en avant pour UFI Filters en faveur de la technologie développée pour la mobilité électrique. Le partenariat de UFI Filters avec Maserati se poursuit. Nous sommes déjà les fournisseurs du filtre à air UFI MULTITUBE pour la nouvelle MC20 à essence, lancée au cours du mois de septembre. Cette fois nous avons été choisi pour la production du double échangeur de chaleur sur les essieux arrière et avant pour les transmissions des nouvelles voitures électriques de la marque au Trident : la MC20, la Gran Turismo et la Gran Cabrio. Un nom légendaire, Maserati Folgore, désigne la gamme entièrement électrique, qui sera lancée en 2021 par la marque italienne, qui est renommée dans le monde entier pour ses voitures super sportives et de luxe.

Pour les voitures électriques, la régulation thermique du système de propulsion (bloc de piles) revêt une importance fondamentale, tout comme celle de  l’huile de la transmission.  Depuis 2010 UFI Filters fournit des solutions à la fine pointe de la technologie, produites avec des systèmes de dernière génération. Les échangeurs de chaleur pour l’huile des boîtes de vitesse à double embrayage Maserati – une à l’arrière et une à l’avant – sont produits à l’aide de techniques modernes de brasage sous vide, en aluminium refroidi à l’eau, un système qui garantit un produit plus robuste et plus efficace, assurant une plus longue durée de vie au système de transmission et réduisant la consommation du véhicule.

Les systèmes de la régulation thermique UFI Filters ont déjà été choisis pour la mobilité électrique par de nombreux autres constructeurs, non seulement par Maserati, mais également par Audi et Porsche pour les Plateformes Premium électriques et par les constructeurs de poids lourds comme Mercedes Benz Trucks.