Motoren auf Hochtouren, Adrenalin pur und eine Zusammenarbeit, die weiter wächst: Auch für die Saison 2026 der Goodyear FIA European Truck Racing Championship (ETRC) bestätigt die UFI die Zusammenarbeit mit dem britischen Fahrer John Newell und dem Team NWT Motorsport und setzt damit eine Partnerschaft fort, die sich in den letzten Jahren in der europäischen Truck-Racing-Szene etabliert hat.
Die Verlängerung der Vereinbarung bestätigt einen Weg, der in den letzten Jahren durch konkrete Ergebnisse und eine wachsende Präsenz in der Goodyear FIA European Truck Racing Championship geprägt war, und stärkt die Positionierung der UFI in einem hart umkämpften Motorsportumfeld für Schwerlastfahrzeuge.
Eine gemeinsame Geschichte von Rennstrecken, Werten und Wachstum
In der europäischen Truck-Racing-Szene gilt John Newell als solide Persönlichkeit, deren nachgewiesene Erfahrung und technisches Know-how ihn besonders gut mit der DNA von UFI in Einklang bringen.
Die Zusammenarbeit hat sich auf einer soliden Grundlage entwickelt, mit einem gemeinsamen Ziel: zuverlässige und leistungsorientierte Lösungen auf die Rennstrecke zu bringen und gleichzeitig die Sichtbarkeit und die technischen Inhalte für den Aftermarket-Sektor zu fördern.
Von den Erfolgen in den britischen Meisterschaften bis hin zu Wettbewerben auf europäischer Ebene zeugt Newells Werdegang von einem stetigen Wachstum. Auch 2026 wird der britische Fahrer in der Chrome-Wertung antreten, mit dem Ziel, das Ergebnis der vergangenen Saison zu festigen und zu verbessern.
Technologie und Leistung auf der Rennstrecke
Auch 2026 wird John Newell am Steuer von „Lagertha“ antreten, dem mit dem UFI-Logo versehenen MAN-Rennchassis, das gemeinsam mit Stefan Honens Racing Services entwickelt wurde. Der Truck, der über 1.100 CV Leistung und ein maximales Drehmoment von 5.500 Nm verfügt, bestreitet jedes Rennen auf den wichtigsten europäischen Rennstrecken und bringt dabei Technologie, Zuverlässigkeit und extreme Leistung auf die Rennstrecke.
Die Goodyear FIA European Truck Racing Championship ist die führende europäische Truck-Racing-Meisterschaft, die Spektakel und technologische Entwicklung für den Schwerlastsektor vereint.
Ab diesem Jahr tritt sie unter der direkten Leitung der FIA in eine neue Phase ein, wodurch Governance, Wachstum und internationale Sichtbarkeit gestärkt werden. Im Mittelpunkt der Meisterschaft steht ein starkes Engagement für die Verringerung der Umweltbelastung, was sich im Einsatz nachhaltiger Kraftstoffe zur Senkung der Emissionen sowie in Initiativen wie der Rückgewinnung und Wiederverwendung von Rennreifen zeigt, die für ein zweites Leben auf der Straße wiederaufbereitet werden.
Die Stellungnahmen
„Die Fortsetzung dieser Zusammenarbeit mit John Newell und NWT Motorsport bedeutet, einen Weg fortzusetzen, der auf gemeinsamen Zielen und geteilten Werten basiert“, erklärt Karl Ridings, Vertriebsleiter und General Manager Aftermarket bei UFI UK & Ireland. „Die ETRC stellt eine außergewöhnliche internationale Plattform dar, um unser Engagement für Innovation, Leistung und unsere Leidenschaft für Spitzenleistungen zu vermitteln.“
„Ich freue mich darauf, eine weitere Saison gemeinsam mit der UFI in Angriff zu nehmen“, fügt John Newell hinzu. „In den letzten Jahren haben wir etwas Besonderes aufgebaut, sowohl auf der Rennstrecke als auch abseits davon. Einen globalen Partner an meiner Seite zu haben, gibt mir die Sicherheit, immer wieder neue Grenzen zu überschreiten.“
Goodyear FIA ETRC-Kalender 2026
- 30.–31. Mai — Misano World Circuit, Italien
- 6.–7. Juni – Slovakia Ring, Slowakei
- 10.–12. Juli – Nürburgring, Deutschland
- 29.–30. August – Most, Tschechien
- 12.–13. September – Zolder, Belgien
- 26.–27. September – Le Mans Bugatti Circuit, Frankreich
- 3.–4. Oktober – Jarama, Spanien
