UFI Filters investit dans la mobilité durable en entrant au capital de la start-up innovante BeonD

  • UFI Filters acquiert 24,9% de BeonD, start-up issue de l’essaimage de l’École Polytechnique de Turin
  • Le savoir-faire pour répondre au mieux aux évolutions du marché automobile.

UFI Filters, l’entreprise leader de la filtration et de la régulation thermique, annonce avec un accord signé le 14 décembre, l’acquisition de 24,9% de BeonD, start-up issue de l’essaimage de .  l’École Polytechnique de Turin. BeonD est spécialisé dans l’étude et la conception de blocs de piles pour les applications terrestres et marines, tout comme dans la régulation thermique des systèmes d’alimentation pour voitures électrifiées et dans l’architecture de véhicules hybrides et électriques. Le Groupe UFI confirme ainsi sa stratégie dans le développement de nouvelles technologies liées à la mobilité du futur. UFI Filters, depuis toujours engagé dans la recherche, l’innovation et le partenariat avec le monde universitaire, a opté pour l’innovation ouverte, dans le but d’intégrer son expérience avec le savoir-faire lié au monde des batteries et des systèmes de régulation thermique pour les véhicules électrifiés.

L’entrée au capital de BeonD permet donc à UFI Filters d’obtenir de nouvelles connaissances dans le développement des blocs de batteries et des systèmes de gestion des batteries. Le but est d’offrir à ses clients des solutions toujours plus nombreuses, en suivant l’évolution du marché orienté vers  une mobilité plus durable. On estime en effet qu’en 2030, 15% du parc circulant mondial sera composé de véhicules électrifiés.

BeonD est née en 2013, grâce à une idée de Alessandro Ferraris et Andrea Airale, ingénieurs de l’École Polytechnique de Turin et du professeur Massimiliana Carello, pour concevoir des systèmes innovants destinés à la mobilité urbaine. BeonD  est née dans une des nombreuses  pépinières pour les start-up innovantes, l’I3P de l’école Polytechnique de Turin, considérée comme une des meilleures pépinières publiques au monde, par l’UBI Global World Rankings of Business incubators and accelerators 2019-2020, le prestigieux classement et référence pour les nouvelles entreprises du monde entier.

BeonD a depuis toujours concentré ses efforts et ses énergies sur l’ingénierie de véhicules électriques et hybrides, construits avec des matériaux innovants, grâce également à la collaboration avec les chercheurs, les doctorants et les diplômés de l’école Polytechnique de Turin.

« L’acquisition des parts d’une société jeune et prometteuse comme BeonD renouvelle notre engagement pour être à la fine pointe du développement des nouvelles technologies du monde automobile. L’évolution du marché va vers une mobilité durable et propre, dont nous voulons être les protagonistes. Le savoir-faire de BeonD nous donnera la possibilité de parcourir de nouvelles voies et d’être des partenaires complets et fiables, pour fournir à nos clients des solutions à 360° pour la mobilité du futur », nous dit M. Giorgio Girondi, Président de UFI Filters.

« L’entrée en société de UFI Filters est importante pour notre groupe qui consacre ses efforts et des ressources constamment à la recherche et au développement de nouveaux matériaux et technologies. Nous sommes fiers que UFI Filters ait décidé de nous accorder sa confiance et d’investir dans notre équipe et dans nos solutions novatrices. Nous sommes convaincus que les fruits de ce partenariat ne tarderont pas à se manifester » affirme Massimiliana Carello, Membre fondateur de BeonD.

Jusqu’à présent BeonD est également une subsidiaire de Sabelt Spa, une société active depuis 1972 dans le développement et la production de ceintures de sécurité et de sièges pour voitures de sport. Massimiliano Marsiaj, Vice-Président de SABELT affirme à propos de l’entrée de UFI Filters au capital de BeonD : « Nous sommes fiers d’être assistés par UFI Filters, comme nouvel investisseur, pour contribuer à la croissance et à l’innovation à moyen et à long terme de BEOND  sur les marchés internationaux ».

 

BEOND:

BEOND est une entreprise issue de l’essaimage de l’École Polytechnique de Turin, née en 2013 à l’intérieur de I3P (la pépinière d’entreprises de l’École Polytechnique de Turin), active dans l’ingénierie avancée des batteries pour les applications dans le domaine des courses, le secteur maritime et automobile.

 BEOND conçoit, développe, construit, teste et valide des blocs-batteries pour des prototypes et des applications automobiles spéciales. BEOND est issue de l’essaimage de l’École Polytechnique de Turin et possède une connaissance profonde des cellules et de leur composition chimique, des systèmes de refroidissement et du développement du matériel et du logiciel BMS (système de contrôle des batteries d’accumulateurs) pour véhicules hybrides et/ou électriques.

BEOND est le partenaire idéal pour développer des solutions de batteries pour applications spéciales, applications de haut niveau technologique et pour faire des activités de recherche et de développement.

BEOND est également spécialisée dans les solutions d’ingénierie qui impliquent l’utilisation d’outils de simulation innovants pour vérifier la faisabilité du système ou développer de nouvelles solutions de produits, en particulier :

  • Analyse MEF pour les matériaux composites, simulation dynamique et simulation de crash de la structure en matériau composite avec le développement de « card material » spécifique. BEOND possède également de l’expérience dans la conception des applications spéciales en matériaux composites, du point de vue des technologies de production ;
  • Simulations CFD (mécanique numérique des fluides) et analyse de l’aérodynamique interne et externe (en régime permanent, transitoire ou avec des applications de particules) ; simulation thématique et CFD intégrée des conduits pour l’ingénierie de la régulation thermique des batteries et du système CVC (chauffage, ventilation et climatisation) pour les véhicules électriques et hybrides ;
  • Accompagner les entreprises lors de la définition des objectifs et dans la conception de véhicules et de sous-systèmes à travers l’utilisation de modèles mathématiques en 2D ou 3D avancés Multibody des véhicules hybrides et électriques et de leurs sous-systèmes de propulsion (moteurs électriques, convertisseur, transmission, batteries, CVC) et sous-systèmes du châssis (suspensions, système de direction, freinage, traverse) ;
  • BEOND collabore avec les clients pour les tests et l’approbation finale.

BEOND propose également l’ingénierie des performances pour assister les clients lors des essais de validation et d’optimisation des véhicules. BEOND possède une longue expérience dans la corrélation physico-virtuelle pour obtenir les meilleures performances du véhicule et de l’optimisation des coûts. www.beond.net