Le filtre à carburant est un élément indispensable pour la protection et les performances du moteur. Il constitue une barrière contre les impuretés et les résidus d’eau qui risquent d’endommager les injecteurs de manière irréparable, comportant des coûts élevés d’entretien. Le remplacement régulier du filtre à gazole est fondamental pour assurer le fonctionnement correct du moteur du véhicule, surtout pendant l’hiver.
Il y a 4 raisons principales pour changer le filtre à gazole en hiver.
- Protection contre le froid extrême : dans certaines régions, les températures peuvent descendre à un niveau très bas et comparé à d’autres types de carburant, le gazole est plus enclin à la formation de paraffines qui colmatent prématurément le filtre. Si on change le filtre régulièrement, on permet au carburant de circuler, même par grand froid.
- Une efficacité augmentée du moteur : un filtre à gazole propre permet au moteur de fonctionner de manière plus efficace. Quand le filtre est colmaté, le moteur doit travailler davantage pour maintenir un débit régulier de gazole, ce qui réduit sa fonctionnalité et augmente la consommation de carburant.
- Réduction des coûts : l’entretien régulier du filtre à gazole peut contribuer à éviter des réparations onéreuses du moteur. Un filtre à gazole encrassé ou colmaté peut comporter des problèmes à long terme.
- Prolongement de la durée de vie du moteur : le maintien en bon état du filtre à gazole permet de prolonger la durée de vie du moteur. Car un filtre encrassé ou défectueux peut entraîner des dommages internes pour le propulseur.
Quelles sont les symptômes d’un filtre à gazole encrassé ?
- Diminution des performances et de l’efficacité du véhicule, tels que la perte de puissance ou des problèmes d’accélération.
- La difficulté de démarrage peut signifier qu’un filtre à gazole est encrassé, car le moteur peine à recevoir le carburant nécessaire. Et le moteur au ralenti peut facilement s’arrêter.
- Allumage du témoin lumineux du moteur : si le carburant n’arrive pas correctement au moteur, le témoin lumineux de panne sur le tableau de bord peut s’allumer, entraînant le passage en mode d’urgence et l’arrêt du véhicule.
- Augmentation des consommations de carburant : quand le filtre à gazole est encrassé, le moteur a besoin de plus de carburant pour fonctionner correctement.
Quand est-il important de changer le filtre à carburant ?
La fréquence à laquelle le filtre à gazole doit être remplacé peut varier en fonction du véhicule et des conditions de conduite. D’habitude, l’entretien du filtre à gazole d’une voiture ou d’un véhicule utilitaire léger, devrait être effectué tous les 15 000 – 30 000 km, ou au moins une fois par année. Mais nous conseillons de suivre les conseils du constructeur du véhicule.
Filtres avec une séparation élevée de l’eau du gazole.
Surtout en hiver, il est fondamental de choisir un filtre à gazole possédant une capacité élevée de séparation de l’eau, comme ceux de la gamme UFI Filters. Les résidus d’eau dans le carburant peuvent geler et provoquer des dommages au système d’injection du moteur. Les filtres de haute qualité UFI Filters sont produits avec des matériaux spécifiques :
- En fibres polymériques, en Extreme, comme le filtre 60.H2O.00 ou 26.052.00 pour les applications Stellantis.
- La cellulose associée aux fibres synthétiques ou en verre, dans H2O, tel que le filtre 26.038.00 pour le moteur le plus populaire du Groupe Volkswagen, l’EA 288 EVO 1.6 et 2.0 litres.
- Pour renforcer les performances de FormulaUFI.Extreme, les matériaux sont souvent combinés en différentes couches avec des barrières hydrophobes, dans Stratiflex, comme les filtres de la famille 26.H2O.
Le Groupe UFI Filters a été un pionnier du développement des filtres à haute efficacité de séparation de l’eau, le DFM – deep filtration media – qui sépare les particules d’eau les plus petites, jusqu’à 4 microns, du gazole, grâce à une filtration en profondeur, selon les principe de coalescence. Ces matériaux sont conçus pour séparer l’eau du gazole de manière efficace, permettant au moteur de fonctionner sans problèmes, mais il sont surtout compatibles avec le biodiesel de nouvelle génération. Il est très important que les filtres soient conçus pour garantir les meilleures performances de filtration, même en présence de biocarburants ; car dans le biodiesel d’origine végétale, le pourcentage plus élevé d’eau et de bactéries peut favoriser la formation de résidus et de boues gélatineuses, qui provoquent des encrassements.
Même si la présence d’eau dans le gazole est réglementée par la norme européenne EN 590, qui prévoit un seuil de 200 ppm (parts par million), la quantité et les dimensions des particules d’eau à séparer du gazole peuvent être plus élevées. Faire confiance à un fabricant comme UFI, qui possède une longue présence dans l’équipement d’origine, apporte une garantie ultérieure, car on a la certitude que le produit a été développé pour maintenir un niveau élevé de séparation de l’eau même dans des conditions plus strictes que celles prévues par la norme.
L’évolution technologique a permis d’intégrer différentes fonctions à l’intérieur du filtre. Les modules fournis en première monte par UFI Filters peuvent être équipés de capteurs électroniques pour le contrôle de la température et de la présence d’eau et d’un chauffage électrique pour faciliter le démarrage à froid.
Qu’est-ce qui se passe si on choisit un filtre de faible qualité ?
Sur le marché secondaire on risque de tomber sur des filtres de qualité médiocre, voire des contrefaçons, avec des média filtrants non appropriés, qui ne réussissent pas à séparer l’eau du gazole, ou le font de manière incorrecte. Les systèmes de filtration UFI Filters, grâce au savoir-faire de l’équipement d’origine, possèdent des matériaux plus évolués, résistant au « bad fuel » et aux biodiesels, et sont réalisés avec les meilleures matières premières et technologies. Pour cette raison, l’achat d’un produit de mauvaise qualité pour économiser sur le prix peut compromettre sérieusement le système d’injection, avec le risque de panne du véhicule, et de pertes économiques surtout si le véhicule est utilisé pour le travail.
Pour conclure, l’entretien du filtre à gazole a une importance fondamentale, surtout en hiver. Son remplacement régulier aide à protéger le moteur, à améliorer l’efficacité du véhicule et à éviter des réparations onéreuses. Choisir des filtres avec une séparation élevée de l’eau du gazole, est une décision sage pour permettre au moteur de fonctionner de manière optimale dans toutes les conditions. Faire attention aux symptômes d’un filtre à gazole encrassé et respecter les conseils du fabricant pour l’entretien, contribuera à maintenir votre véhicule dans d’excellentes conditions non seulement pendant l’hiver.
