Mardi 1er juillet 2025, UFI a accueilli, dans son siège de Nogarole Rocca, l’Assemblée plénière de la Section Motorsport de l’ANFIA. Ce rendez-vous stratégique pour l’industrie italienne du sport automobile a été un moment clé d’échange et de réseautage entre les principaux fournisseurs de composants innovants du secteur.
Fondée en 1912, l’ANFIA – Association Nationale de la Filière de l’Industrie Automobile – est l’une des principales organisations professionnelles du secteur automobile italien. Sa coordination Motorsport réunit les entreprises leaders du sport automobile, dont UFI.
Lors de la plénière, le nouveau comité de coordination de la Section Motorsport a été officialisé. Il est présidé par Massimiliano Marsiaj (Sabelt) et comprend quatre autres membres, dont Davide Moletta, Directeur de la Division Applications Avancées chez UFI, confirmant le rôle de plus en plus central de l’entreprise dans le secteur. Les autres membres sont Andrea Bernoni (OZ), Riccardo De Filippi (Marelli) et Marcello Tardito (Podium Advanced Technologies).
Des idées et des propositions stratégiques ont été partagées pour le développement du sport automobile en Italie, dans un contexte industriel et technologique en constante évolution. Les thèmes abordés incluaient la durabilité environnementale, le transfert technologique et l’utilisation de matériaux avancés.
Président Girondi : « L’innovation est le moteur du sport automobile »
Le Président d’UFI, Giorgio Girondi, a souligné « le rôle crucial de l’ANFIA comme interlocuteur entre les entreprises du secteur pour créer des synergies et renforcer leur représentativité institutionnelle ». Il a réaffirmé : « L’innovation est le principal moteur du sport automobile ». Pour UFI – qui fournit des systèmes de filtration à toutes les équipes de Formule 1 et est présent dans toutes les principales catégories – le sport automobile est un laboratoire de recherche avancée aux retombées positives pour l’ensemble du secteur automobile.
Dans son intervention, le Président Girondi a également attiré l’attention sur l’importance pour l’Europe de « développer son propre modèle industriel diversifié pour la mobilité du futur. Comme cela est étudié en Formule 1, les carburants synthétiques pourraient constituer une solution efficace pour réduire l’impact environnemental tout en maintenant notre compétitivité technologique ». Il a conclu en soulignant la nécessité d’une vision à moyen et long terme, incluant la coopération avec la Chine, en reconnaissant son développement technologique avancé et son influence croissante au niveau mondial.
UFI, un acteur du changement
L’événement a confirmé l’engagement concret d’UFI en faveur de la mobilité durable et a réaffirmé le rôle stratégique du Groupe dans le soutien à la croissance et à la compétitivité du sport automobile italien, en phase avec les défis et opportunités de demain.
