- Le prix a été attribué par un jury indépendant à l’évaporateur/chiller à base de CO2
- La solution technologique primée répond aux exigences les plus strictes de gestion thermique de la prochaine génération de véhicules électriques et hybrides plug-in
- UFI Filters confirme son leadership dans l’innovation durable, grâce à l’engagement constant dans la R&D
UFI, leader mondial des solutions de filtration et de gestion thermique, ainsi que des technologies pour l’hydrogène vert, a remporté le prix Automotive News PACE Pilot Innovation to Watch 2025, réservé aux innovations dans le secteur automobile et de la mobilité future proches de la commercialisation, grâce à l‘évaporateur/chiller à base de CO2, devenant ainsi la seule entreprise lauréate avec un projet mené dans le domaine des échangeurs de chaleur. Il s’agit d’un composant développé pour améliorer l’efficacité technologique des véhicules de nouvelle génération nécessitant une gestion thermique avancée, mais aussi pour répondre à des normes environnementales de plus en plus strictes, exigeant le remplacement des frigorigènes traditionnels par des alternatives plus écologiques comme le CO2.
« Ce prix prestigieux, » déclare Giorgio Girondi, président du groupe UFI, « est la reconnaissance de notre engagement constant à être des pionniers de l’innovation durable, en développant des solutions technologiques de pointe, qui sont une base indispensable pour réaliser concrètement la perspective d’une mobilité plus propre ».
Le prix annuel PACE Pilot, organisé par le prestigieux magazine Automotive News, s’adresse aux fournisseurs et start-ups qui ont inventé des produits, systèmes logiciels et d’information ou des processus et incubateurs d’idées capables de transformer l’industrie automobile. La récompense est attribuée après une évaluation approfondie par un jury indépendant.
Prêt pour le futur proche
UFI propose déjà aujourd’hui sept lignes de produits destinées à la gestion thermique des véhicules à combustion interne, hybrides et électriques. Le produit lauréat du prestigieux prix Automotive News PACE Pilot Innovation to Watch est l’innovant évaporateur/chiller à base de CO2, conçu pour les véhicules de nouvelle génération nécessitant une gestion thermique particulièrement avancée pour soutenir des batteries plus performantes, des recharges plus rapides et des performances élevées. Ce produit novateur repose sur une structure à plaques empilées, brasées sous vide, améliorant significativement la résistance structurelle du composant, offrant des performances difficiles à atteindre avec les technologies existantes, basées sur des micro-canaux.
Le réfrigérateur à CO2 est conçu pour résister à des exigences de pression de rupture et à des cycles de pression extrêmement élevés, garantissant en même temps une plus grande puissance et une moindre chute de pression. Les échangeurs de chaleur UFI jouent un rôle crucial dans le maintien des températures des batteries dans la plage optimale, essentielle pour un fonctionnement efficace des véhicules.
Les exigences d’échange thermique des véhicules électriques et hybrides plug-in lancés après 2027 seront plus strictes que celles actuelles. Selon des recherches menées par UFI sur les systèmes de gestion thermique, les évaporateurs à micro-canaux ne pourront pas suivre ces exigences croissantes. En même temps, il est prévu qu’à partir de 2029, l’interdiction d’utilisation des PFAS (les substances chimiques perfluorées et polyfluorées nocives pour l’environnement et la santé) entre en vigueur en Europe, obligeant les constructeurs automobiles à adopter d’autres solutions, comme le CO2. La solution UFI d’évaporateur, utilisant le gaz réfrigérant R744 composé de CO2, alternatif aux frigorigènes fluorés, naturel, non toxique et non inflammable, sera disponible pour le marché juste au bon moment. De plus, le R744 offre de meilleures performances énergétiques et des avantages économiques, car le dioxyde de carbone est largement disponible.
Avec cette solution, UFI Filters se positionne encore une fois comme leader dans l’innovation et la durabilité, apportant sa contribution technologique également dans le domaine de la gestion thermique future pour l’automobile.
