{"id":41346,"date":"2025-06-16T10:49:39","date_gmt":"2025-06-16T08:49:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ufifilters.com\/?p=41346"},"modified":"2025-08-06T12:29:59","modified_gmt":"2025-08-06T10:29:59","slug":"ufi-investit-dans-les-jeunes-talents-en-soutenant-luniversite-de-modene-et-reggio-demilie-dans-le-cadre-de-la-formula-sae","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ufifilters.com\/fr\/news-fr\/ufi-investit-dans-les-jeunes-talents-en-soutenant-luniversite-de-modene-et-reggio-demilie-dans-le-cadre-de-la-formula-sae\/","title":{"rendered":"UFI investit dans les jeunes talents en soutenant l\u2019Universit\u00e9 de Mod\u00e8ne et Reggio d&rsquo;\u00c9milie dans le cadre de la Formula SAE"},"content":{"rendered":"<div class=\"wpb-content-wrapper\"><p>[vc_row][vc_column][vc_column_text]Le d\u00e9veloppement et la valorisation des talents sont au c\u0153ur des valeurs d\u2019UFI, entreprise leader dans les domaines de la filtration, du management thermique et des technologies pour l\u2019hydrog\u00e8ne vert. C\u2019est pourquoi nous sommes fiers d\u2019annoncer une nouvelle collaboration avec l\u2019\u00e9quipe <strong>MMR E-Driverless<\/strong>, la plus jeune \u00e9quipe de <strong>MoRe Modena Racing<\/strong>, une entit\u00e9 n\u00e9e et consolid\u00e9e au sein de l\u2019<strong>Universit\u00e9 de Mod\u00e8ne et Reggio d&rsquo;\u00c9milie<\/strong>.<\/p>\n<p>Ce partenariat pr\u00e9voit le soutien d\u2019UFI au d\u00e9veloppement de la voiture <strong>M25-DL<\/strong>, destin\u00e9e \u00e0 participer aux principaux \u00e9v\u00e9nements internationaux de la Formula SAE au cours de l\u2019ann\u00e9e 2026.<\/p>\n<p>La<strong> <em>Formula SAE<\/em><\/strong> est une prestigieuse comp\u00e9tition organis\u00e9e par la SAE International (Society of Automotive Engineers), qui voit des universit\u00e9s du monde entier s\u2019affronter dans la conception et la fabrication de v\u00e9hicules de course \u00e0 haute performance. N\u00e9e aux \u00c9tats-Unis au d\u00e9but des ann\u00e9es 1980, elle a atteint l\u2019Europe et l\u2019Italie au d\u00e9but des ann\u00e9es 2000, avec notamment l\u2019Universit\u00e9 de Mod\u00e8ne et Reggio d&rsquo;\u00c9milie parmi ses premiers participants.<\/p>\n<p>La comp\u00e9tition comprend plusieurs cat\u00e9gories, qui se distinguent par le type de propulsion ou de conduite : Combustion, Hybride, \u00c9lectrique et Autonome.<br \/>\nL\u2019\u00e9quipe <strong>MMR E-Driverless<\/strong> appartient \u00e0 cette derni\u00e8re cat\u00e9gorie, qui concerne les v\u00e9hicules autonomes, et qui a connu un tournant en 2025 avec l\u2019introduction des v\u00e9hicules \u00e9lectriques.<\/p>\n<p>Le week-end de comp\u00e9tition de la Formula SAE dure environ une semaine et ne se limite pas aux \u00e9preuves sur piste. Il inclut \u00e0 la fois des tests dynamiques (skidpad, autocross, acceleration, trackdrive) et des \u00e9preuves statiques qui \u00e9valuent les aspects de conception, le business plan, les co\u00fbts, ainsi que la s\u00e9curit\u00e9 technique du v\u00e9hicule. Les \u00e9preuves varient selon la technologie du v\u00e9hicule\u202f: les v\u00e9hicules autonomes doivent \u00eatre capables de parcourir le circuit de mani\u00e8re totalement ind\u00e9pendante et en un temps record, tandis que les v\u00e9hicules avec pilote effectuent des parcours chronom\u00e9tr\u00e9s.<\/p>\n<p>UFI a choisi de soutenir l\u2019\u00e9quipe <strong>MoRe Modena Racing Driverless<\/strong>, dans une d\u00e9marche de dialogue entre l\u2019industrie et l\u2019universit\u00e9, pour transformer id\u00e9es et passion en technologies in\u00e9dites, en gardant toujours un regard tourn\u00e9 vers l\u2019avenir.<\/p>\n<p>L\u2019\u00e9quipe MMR a d\u00e9j\u00e0 obtenu d\u2019excellents r\u00e9sultats :<\/p>\n<ul>\n<li><strong>3e place au classement g\u00e9n\u00e9ral de la Formula SAE Italy 2024<\/strong> (Varano de&rsquo; Melegari)<\/li>\n<li><strong>Deux podiums internationaux en 2023<\/strong> (Varano et Barcelone \u2013 Circuit de Catalunya)<\/li>\n<\/ul>\n<p>En <strong>2025, l\u2019\u00e9quipe entamera une nouvelle phase strat\u00e9gique de d\u00e9veloppement<\/strong>, avec l\u2019objectif de concevoir et de construire enti\u00e8rement la nouvelle voiture M25-DL, qui participera \u00e0 la saison <strong>2026<\/strong>.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><strong>L\u2019\u00c9QUIPE<\/strong><\/h2>\n<p>Chaque ann\u00e9e, plus de 100 \u00e9tudiants, issus de diff\u00e9rents d\u00e9partements et facult\u00e9s de l\u2019Universit\u00e9 de Mod\u00e8ne et Reggio d&rsquo;\u00c9milie, prennent part \u00e0 cette comp\u00e9tition, l\u2019une des plus stimulantes du monde acad\u00e9mique. Ces jeunes talents mettent en pratique leurs connaissances tout en d\u00e9veloppant des projets innovants qui refl\u00e8tent leur dynamisme et leur passion pour l\u2019innovation.<\/p>\n<p>L\u2019organisation de l\u2019\u00e9quipe suit une hi\u00e9rarchie structur\u00e9e. Un <strong>Faculty Advisor<\/strong>, souvent professeur en ing\u00e9nierie, encadre les activit\u00e9s et garantit leur conformit\u00e9 avec les objectifs du projet.<\/p>\n<p>Les \u00e9tudiants fonctionnent comme une v\u00e9ritable entreprise : un <strong>Team Leader<\/strong> est nomm\u00e9 pour assurer la gestion op\u00e9rationnelle, administrative et bureaucratique du projet. Il est \u00e9paul\u00e9 par un <strong>CTO (Chief Technical Officer)<\/strong>, qui supervise la partie technique et veille \u00e0 la continuit\u00e9 avec les exp\u00e9riences pass\u00e9es.<br \/>\nLe travail est r\u00e9parti en <em>divisions<\/em>, chacune dirig\u00e9e par un <strong>Division Leader<\/strong>, qui collabore \u00e9troitement avec le CTO pour organiser et suivre les membres de son groupe.<br \/>\nSouvent compos\u00e9es d\u2019\u00e9tudiants de premi\u00e8re ann\u00e9e, ces \u00e9quipes b\u00e9n\u00e9ficient d\u2019un engagement croissant au fil des ann\u00e9es, ce qui fait de cette exp\u00e9rience un v\u00e9ritable parcours de d\u00e9veloppement personnel et professionnel.<\/p>\n<p>Depuis toujours, UFI attache une grande importance au monde acad\u00e9mique et \u00e0 la croissance des jeunes talents. Cette initiative refl\u00e8te pleinement les valeurs fondamentales de l\u2019entreprise : passion pour l\u2019innovation, excellence et confiance dans le potentiel des nouvelles g\u00e9n\u00e9rations.<\/p>\n<p>Dans un contexte industriel en constante \u00e9volution, miser sur la jeunesse signifie poser aujourd\u2019hui les fondations du progr\u00e8s de demain.<br \/>\nUne fois encore, UFI r\u00e9affirme son r\u00f4le non pas de simple observateur, mais d\u2019acteur engag\u00e9 dans le changement, en contribuant concr\u00e8tement \u00e0 l\u2019\u00e9mergence d\u2019une nouvelle g\u00e9n\u00e9ration d\u2019innovateurs capables d\u2019allier vision et pragmatisme.<\/p>\n<h2><strong><br \/>\nL&rsquo;\u00c9VOLUTION DU PROJET<\/strong><\/h2>\n<p>Le projet de l\u2019\u00e9quipe MoRe Modena Racing Driverless voit le jour en <strong>2017<\/strong> comme <strong>banc d\u2019essai<\/strong> pour le d\u00e9veloppement de la conduite autonome. Apr\u00e8s quatre ann\u00e9es de croissance et de recherche entre 2017 et 2021, l\u2019\u00e9quipe pr\u00e9sente un prototype qui remporte la <strong>1\u00e8re place dans la FS-AI ADS Class Autonomous Design<\/strong>, une comp\u00e9tition o\u00f9 plusieurs \u00e9quipes d\u2019\u00e9tudiants pr\u00e9sentent des projets de voitures autonomes enti\u00e8rement d\u00e9velopp\u00e9s par eux-m\u00eames.<\/p>\n<p>Au cours de la saison <strong>2022<\/strong>, l\u2019\u00e9quipe r\u00e9alise la <strong>M22-DL<\/strong>, le premier prototype fonctionnel sous le nom de MMR Driverless, qui obtient la <strong>4\u00e8me place<\/strong> au classement g\u00e9n\u00e9ral lors de sa premi\u00e8re course \u00e0 Varano De\u2019 Melegari (Italie). Ce r\u00e9sultat marque le d\u00e9but de l\u2019exp\u00e9rience en piste, avec la conscience d\u2019un large potentiel de progression.<\/p>\n<p>En <strong>2023<\/strong>, \u00e0 la suite d\u2019un intense travail de d\u00e9veloppement et d\u2019optimisation du v\u00e9hicule existant, na\u00eet la <strong>M23-DL<\/strong> : une \u00e9volution renforc\u00e9e du mod\u00e8le pr\u00e9c\u00e9dent, capable d\u2019atteindre des performances encore plus \u00e9lev\u00e9es. C\u2019est l\u2019ann\u00e9e o\u00f9 le projet s\u2019\u00e9tend avec la cr\u00e9ation de la <strong>nouvelle division Dynamique du V\u00e9hicule<\/strong>. Avec la M23-DL, l\u2019\u00e9quipe participe \u00e0 ses premi\u00e8res comp\u00e9titions internationales, d\u00e9crochant <strong>deux importantes troisi\u00e8mes places<\/strong>, l\u2019une en Italie et l\u2019autre en Espagne.<\/p>\n<p>En <strong>2024<\/strong>, le projet poursuit sa croissance avec l\u2019introduction de la <strong>division A\u00e9rodynamique<\/strong>, n\u00e9e de la volont\u00e9 de porter les performances de la voiture \u00e0 un niveau sup\u00e9rieur. Cette \u00e9volution a entra\u00een\u00e9 d\u2019importants d\u00e9veloppements dans la gestion des flux a\u00e9rodynamiques et dans l\u2019am\u00e9lioration de la fiabilit\u00e9 du v\u00e9hicule, gr\u00e2ce \u00e0 des interventions cibl\u00e9es sur le c\u00e2blage, les cartes \u00e9lectroniques et les algorithmes de contr\u00f4le de la conduite autonome.<\/p>\n<p>Pour la p\u00e9riode <strong>2025-2026<\/strong>, l\u2019ambition est encore plus grande : d\u00e9passer les fronti\u00e8res de la <strong>mobilit\u00e9 \u00e9lectrique<\/strong> et concevoir un v\u00e9hicule autonome et \u00e0 <strong>z\u00e9ro \u00e9mission<\/strong> enti\u00e8rement nouveau.<\/p>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/2&Prime;][vc_single_image img_size=\u00a0\u00bbboc_medium\u00a0\u00bb alignment=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb image=\u00a0\u00bb41338&Prime;][vc_column_text css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb]<\/p>\n<p style=\"text-align: center\"><strong>LE PARTENARIAT<\/strong><\/p>\n<p>[\/vc_column_text]\n\t\t\t\t\t<!-- Image Slider -->\n\t\t\t\t\t<script type=\"text\/javascript\">\n\n\t\t\t\t\t\tjQuery(document).ready(function($) {\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\/\/ Load carousel after its images are loaded\n\t\t\t\t\t\t\tpreloadImages($(\"#img_slider_c24c98b74b6373c2145f3a93b13fb098 img\"), function () {\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\tvar carousel = $(\"#img_slider_c24c98b74b6373c2145f3a93b13fb098\");\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\tvar args = {\n\t\t\t\t\t\t\t\t\titems: \t\t\t1,\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tmouseDrag:\t\ttrue,\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tautoplay:\t\ttrue,\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tautoplayTimeout:6000,\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tnav: \t\t\ttrue,\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tdots: \t\t\tfalse,\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tloop: \t\t\ttrue,\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tautoHeight: \ttrue,\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tsmartSpeed:\t\t250,\n\t\t\t\t\t\t\tnavText:\t\t\t[\"<span class='icon icon-arrow-left8'><\/span>\",\"<span class='icon 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