La technologie UFI Gen2 Plus en première monte sur la nouvelle Alfa Romeo Tonale, tant attendue

UFI Filters, l’entreprise leader de la filtration et de la régulation thermique, est depuis toujours synonyme d’innovation, tant est que la version diesel de la nouveauté tant attendue du Groupe Stellantis est équipée en première monte avec la technologie de UFI Gen2 Plus.

Le 8 février, le SUV compact Alfa Romeo Tonale a été présenté directement en streaming. Un large éventail de motorisations sont disponibles : des systèmes plug-in, en passant par des modèles hybrides à essence jusqu’au moteurs diesel. Bien que la plateforme de départ soit partagée et héritée de  Jeep Compass, la version diesel est équipée d’un moteur 1,6 L hautes performances de 130 ch, couplé à une transmission automatisée à double embrayage à 6 rapports et à une traction avant.

Pour cette version, le Groupe Stellantis a eu recours à l’expérience de UFI Filters dans les technologies de la filtration du gazole à haute séparation de l’eau. La Tonale est équipée en première monte avec le filtre Gen 2 Plus , aux performances renommées : efficacité de filtration supérieure à 90% pour les particules jusqu’à 4 μm selon la norme ISO 19438 et une capacité de séparation de l’eau de 95% conformément à la norme  ISO 16332, grâce au média produit en interne selon la  FormulaUFI.StratiFlex spéciale.

Le filtre est composé d’une cartouche interne à l’intérieur d’un boîtier en acier produit par un processus de moulage à froid, qui s’est révélé particulièrement résistant, même en cas de collision.

La cartouche produite avec l’exclusif DFM (Deep Filtration Media), comprend une soupape de réglage de la pression et un couvercle supérieur en plastique, qui contient un filet à mailles plates, deux systèmes couverts par un brevet. La capacité de séparation de l’eau est encore renforcée par un filet hydrophobe externe, qui agit comme une barrière pour les particules d’eau qui tombent plus facilement au fond, sans risquer de retourner dans le circuit.

Le système de filtration du carburant possède une fonction fondamentale pour la vie du moteur, car il doit intercepter les contaminants et séparer l’eau du gazole, qui pourraient boucher et endommager les injecteurs.

Le filtre UFI garantit la séparation la plus élevée de l’eau du gazole, grâce au système de filtration profonde et au principe de coalescence. Le flux du gazole est filtré selon un processus interne-externe, à travers des matériaux de profondeur et de porosité scalaires, qui provoquent le regroupement des particules d’eau dans le carburant, formant des gouttelettes plus grosses qui tombent au fond du filtre.

Il existe plusieurs normes internationales, comme la norme EN590, qui indique les limites de présence d’eau dans le carburant, et la norme EN14214, qui définit des spécifications standard pour le biodiesel. Mais au fil des ans, la qualité et le type du gazole ont changé, tout comme il y a différents types et compositions de carburants dans différentes régions du monde. Pour cette raison est née l’exigence de systèmes de filtration et de matériaux toujours plus performants, capables de s’adapter aux exigences des différents constructeurs automobiles et des marchés. Une raison de plus pour faire confiance à un producteur comme UFI Filters, avec une forte présence en première monte.  Les filtres UFI sont à même de répondre aux exigences spécifiques des constructeurs EO, en réussissant à séparer les contaminants également dans les gazoles les plus encrassés. UFI Filters est par ailleurs membre du comité ISO pour la définition et la mise à jour des normes en matière de filtration.

Le rechange du filtre à gazole pour Alfa Romeo Tonale est déjà disponible sur le catalogue Aftermarket avec la référence UFI 26.079.00 et SOFIMA S 6079 NE pour offrir la garantie du produit d’origine également lors des opérations de service.