{"id":40325,"date":"2024-09-03T16:30:46","date_gmt":"2024-09-03T14:30:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ufifilters.com\/?p=40325"},"modified":"2024-09-24T14:46:45","modified_gmt":"2024-09-24T12:46:45","slug":"harry-king-glaenzt-in-ufi-farben-bei-porsche-meisterschaften","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ufifilters.com\/de\/news-de\/harry-king-glaenzt-in-ufi-farben-bei-porsche-meisterschaften\/","title":{"rendered":"Harry King gl\u00e4nzt in UFI-Farben bei Porsche-Meisterschaften"},"content":{"rendered":"

[vc_row][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n

Der junge britische Fahrer, der von UFI Filters unterst\u00fctzt wird, holte sich den Vizetitel im prestigetr\u00e4chtigen Porsche Mobil 1 Supercup, der zeitgleich mit dem Formel 1 Grand Prix ausgetragen wird. <\/strong><\/h2>\n

Es war eine wirklich brillante Saison in diesem Jahr f\u00fcr Harry King. <\/strong>Der britische Fahrer, den UFI Filters <\/strong>im Porsche Mobil 1 Supercup <\/strong>und Porsche Carrera Cup Deutschland <\/strong>unterst\u00fctzt.<\/p>\n

Im prestigetr\u00e4chtigen Porsche Mobil 1 Supercup <\/strong>k\u00e4mpfte das junge Talent (er ist 23 Jahre alt) bis zu den letzten Rennen um die F\u00fchrung, gewann das Rennen auf dem Hungaroring und erreichte eine Reihe hervorragender Platzierungen, darunter drei zweite Pl\u00e4tze und den dritten Platz im letzten Rennen beim Gro\u00dfen Preis von Italien in Monza. Eine Reihe von Podiumspl\u00e4tzen, die ihm zusammen mit den anderen gewonnenen Punkten den zweiten Platz in der Gesamtwertung einbrachten.<\/p>\n

Auch im Porsche Carrera Cup Deutschland <\/strong>erzielte Harry King <\/strong>hervorragende Ergebnisse und gewann die ersten beiden Rennen, die beide in Imola stattfanden. Eine Reihe von Platzierungen erm\u00f6glichte es ihm, die f\u00fcr Ende September und Oktober angesetzten letzten Rennen der Saison zu erreichen und im Kampf um die F\u00fchrung zu bleiben.<\/p>\n

Die UFI <\/strong>gratuliert Harry King <\/strong>zu einer brillanten und hart umk\u00e4mpften Rennsaison.<\/p>\n

Eine langj\u00e4hrige Beziehung<\/strong><\/h3>\n

UFI <\/strong>hat eine lange Tradition im Motorsport. Bereits in den sp\u00e4ten 1970er Jahren setzte Ferrari <\/strong>in der Formel 1 UFI-Filter ein, die 1978 beim Gro\u00dfen Preis von Gro\u00dfbritannien mit dem Rossa von Carlos Reutemann ihren ersten Erfolg erzielten.<\/p>\n

Seitdem ist UFI in der Formel 1 stets pr\u00e4sent und beliefert heute neun der zehn Teams, die an Grand-Prix-Rennen teilnehmen, mit seinen Filtersystemen und spielt auch in vielen anderen prestigetr\u00e4chtigen Meisterschaften eine f\u00fchrende Rolle.<\/p>\n

UFI <\/strong>achtet aber auch auf junge Motorsporttalente und hat bereits 2023 beschlossen, den vielversprechenden britischen Fahrer Harry King <\/strong>in der Porsche Markenmeisterschaft zu unterst\u00fctzen.<\/p>\n

Die Wahl fiel auf Harry <\/strong>aufgrund seiner brillanten Karriere. Nach seinen Anf\u00e4ngen im Kartsport, wo er sich schnell in den Kategorien National Open und Cadet <\/strong>etablieren konnte, tauchte King in den Markenmeisterschaften auf, die dem Ginetta <\/strong>vorbehalten sind, einem britischen Hochleistungscoup\u00e9, das in Kleinserien hergestellt wird. Mit diesen Autos gewann King seinen ersten Titel in der GT4-Serie 2019<\/strong>.<\/p>\n

In der Folge engagierte sich King in der Porsche-Meisterschaft, wo er sich schnell weiterentwickelte. Im Jahr 2020 gewann er den Porsche Carrera Cup Great Britain<\/strong>, was ihn als eines der aufstrebenden Talente des Motorsports \u00fcber den \u00c4rmelkanal best\u00e4tigte. Dies brachte ihm den Titel „Driver of the Year 2″ <\/strong>der renommierten britischen Zeitschrift Autosport ein.<\/p>\n

Im Jahr 2022 gewann der junge Brite den Benelux Carrera Cup<\/strong>, ein Erfolg, der es ihm erm\u00f6glichte, im darauffolgenden Jahr in den Porsche Mobil 1 Supercup <\/strong>aufzusteigen, wo er auf Anhieb den dritten Platz belegte. Dieses Ergebnis brachte ihm die Auszeichnung des British Racing Drivers Club Golden Star <\/strong>ein, die keinem Geringeren als Sir Lewis Hamilton<\/strong>, dem siebenfachen Formel-1-Weltmeister<\/strong>, verliehen wurde.<\/p>\n

Und genau wegen dieser Ergebnisse wollte die UFI <\/strong>ihre Partnerschaft mit Harry King 2024 best\u00e4tigen und seinen 911 GT3 Cup <\/strong>sowohl im Porsche Carrera Cup Deutschland<\/strong>, der auf Strecken in Deutschland, Italien, \u00d6sterreich und den Niederlanden ausgetragen wird, als auch im Porsche Mobil 1 Supercup<\/strong>, dessen Rennen in Verbindung mit dem Gro\u00dfen Preis von Europa der Formel 1 <\/strong>ausgetragen werden, unterst\u00fctzen.<\/p>\n

Harry geht mit Unterst\u00fctzung von UFI <\/strong>und in den (unverkennbar pinken) Farben des \u00f6sterreichischen BWT Lechner Racing <\/strong>Teams auf die Strecke, das auf eine lange Tradition zur\u00fcckblicken kann: 1975 gegr\u00fcndet, gewann es den Team-, Fahrer- und Rookie-Titel des Porsche Mobil 1 Supercup 2022.<\/p>\n

Eine anspruchsvolle Meisterschaft<\/strong><\/h3>\n

Der Porsche Mobil 1 Supercup <\/strong>ist einer der prestigetr\u00e4chtigsten Markenpokale, da er als einziger zeitgleich mit dem Formel 1 Grand Prix <\/strong>vor gro\u00dfem Publikum ausgetragen wird.<\/p>\n

Die Saison umfasst in der Regel acht Rennen, die auf den schwierigsten Strecken wie Imola, Monte Carlo, Silverstone, Spa-Francorchamps, Zandvoort und Monza ausgetragen werden.<\/p>\n

Es ist ein echtes Spektakel, rund drei\u00dfig Porsche 911 zu sehen, die von jungen Talenten wie Harry King gefahren werden und die sich einen harten Kampf liefern.<\/p>\n

Bei einer solchen Meisterschaft sind alle Teilnehmer gleichberechtigt, denn die verwendeten Fahrzeuge haben identische Eigenschaften und sind gleich gut vorbereitet: Es sind also die F\u00e4higkeiten der qualifiziertesten Fahrer, die sich auszeichnen.<\/p>\n

Die Geschicktesten nutzen diese Meisterschaft als echtes Sprungbrett: Beispielhaft ist der Fall des jungen Neuseel\u00e4nders Earl Bamber<\/strong>, der, nachdem er sich in der Serie etabliert hatte, in das LMP-Programm <\/strong>von Porsche aufstieg, dank dessen er 2015 am Steuer eines 919 Hybrid <\/strong>die prestigetr\u00e4chtigen 24 Stunden von Le Mans <\/strong>gewann.<\/p>\n

Die in der Porsche Mobil 1 Supercup-Meisterschaft eingesetzten Fahrzeuge sind 911 GT3 Cups<\/strong>, die auf den Stra\u00dfenfahrzeugen der Porsche 911-Baureihe 992 <\/strong>basieren. Der Motor ist der klassische Sechszylinder-Boxermotor mit 4 Litern Hubraum und einer Leistung von 510 PS.<\/p>\n

Im Vergleich zur Serienversion betreffen die Streckenmodifikationen Details wie den Ansaugkr\u00fcmmer, die elektronische Getriebesteuerung, die noch schnellere und direktere Servolenkung, die digitale Instrumentierung und die Aufh\u00e4ngung. Die Aerodynamik wurde ebenfalls \u00fcberarbeitet, mit der Einf\u00fchrung eines gr\u00f6\u00dferen Heckfl\u00fcgels, der mehr vertikale Belastung auf die Hinterachse erzeugt.<\/p>\n

Neben dem Porsche Mobil 1 Supercup <\/strong>werden diese Fahrzeuge auch in nationalen Markenmeisterschaften eingesetzt, die in Europa, Asien und Nordamerika ausgetragen werden.<\/p>\n

Seit 1990, dem Jahr des ersten Porsche Supercup, hat das Stuttgarter Unternehmen mehr als 4.250 911er f\u00fcr diese Art von Wettbewerb produziert.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column]\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t