{"id":38753,"date":"2024-04-03T12:16:02","date_gmt":"2024-04-03T10:16:02","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ufifilters.com\/?p=38753"},"modified":"2024-04-03T12:16:02","modified_gmt":"2024-04-03T10:16:02","slug":"waermemanagement-ein-schluesselsektor-fuer-die-zukunft","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ufifilters.com\/de\/news-de\/waermemanagement-ein-schluesselsektor-fuer-die-zukunft\/","title":{"rendered":"W\u00e4rmemanagement, ein Schl\u00fcsselsektor f\u00fcr die Zukunft"},"content":{"rendered":"

Das W\u00e4rmemanagement in Elektro- und Hybridfahrzeugen wird immer wichtiger. UFI Filters ist bereits auf diese Herausforderung vorbereitet und bietet eine breite Palette an speziellen Produkten an, die den Anforderungen aller Fahrzeugtypen gerecht werden<\/strong><\/h2>\n

Das Thermomanagement <\/strong>von Fahrzeugkomponenten<\/strong> wird mit der Verbreitung von Hybrid- und Elektroantrieben <\/strong>eine immer wichtigere Rolle spielen. Die heute g\u00e4ngigsten Batterien , die auf der Lithium-Ionen-Technologie basieren, arbeiten optimal, wenn sie in einem Temperaturbereich zwischen 15 \u00b0C und 35 \u00b0C gehalten werden.<\/p>\n

W\u00e4rmemanagementger\u00e4te <\/strong>haben die wesentliche Aufgabe, die Temperatur innerhalb dieses Bereichs zu halten, die Batterie zu k\u00fchlen oder zu erw\u00e4rmen und so zu verhindern, dass sie an Effizienz verliert oder ein Sicherheitsrisiko darstellt.<\/p>\n

Das W\u00e4rmemanagement ist auch in der Lage, die W\u00e4rme dort aufzunehmen“, wo sie im Fahrzeug entsteht (z. B. im Getriebe) und dorthin zu leiten, wo sie ben\u00f6tigt wird, und so Funktionen wie die Beheizung des Fahrgastraums zu \u00fcbernehmen, ohne Energie aus der Batterie verwenden zu m\u00fcssen.<\/p>\n

Eine dedizierte Gesch\u00e4ftseinheit <\/strong><\/h2>\n

Im Bewusstsein der Bedeutung, die dieser Sektor in naher Zukunft erlangen wird, hat UFI Filters <\/strong>seit 2010 seine Aktivit\u00e4ten \u00fcber den Bereich der Filtersysteme hinaus erweitert. Zu diesem Zweck wurde im Jahr 2022 ein neuer Gesch\u00e4ftsbereich <\/strong>f\u00fcr W\u00e4rmemanagementsysteme <\/strong>gegr\u00fcndet.<\/p>\n

Die Abteilung profitiert von der Zusammenarbeit mit einem engagierten F&E-Team<\/strong>, das im Innovationszentrum <\/strong>der UFI Filters Gruppe in Ala di Trento <\/strong>angesiedelt ist. Ziel ist es, technologische Innovationen f\u00fcr die sich ver\u00e4ndernde Phase der Automobilindustrie schnell zu entwickeln und umzusetzen.<\/p>\n

Im Bereich des W\u00e4rmemanagements ist UFI Filters <\/strong>sehr aktiv im Bereich der W\u00e4rmetauscher<\/strong>, die seit 2010 als Erstausr\u00fcstung an Automobilhersteller geliefert werden, und der W\u00e4rmepumpen.<\/strong><\/p>\n

Die W\u00e4rmetauscher von UFI Filters <\/strong>werden aus Aluminium mit der speziellen Vakuuml\u00f6ttechnik<\/strong> hergestellt, die zu st\u00e4rkeren, effizienteren und saubereren Komponenten f\u00fchrt als traditionelle Stahlsysteme.<\/p>\n

Die sieben <\/strong>speziellen Thermomanagement-Produktlinien der UFI-Gruppe <\/strong>decken den Bedarf von Fahrzeugen aller Art ab.<\/p>\n

Dabei handelt es sich um W\u00e4rmetauscher f\u00fcr Motor- und Getriebe\u00f6l (f\u00fcr Fahrzeuge mit Verbrennungsmotoren oder Hybridfahrzeuge), W\u00e4rmetauscher f\u00fcr Getriebe\u00f6l, fl\u00fcssigkeitsgek\u00fchlte Kondensatoren (geeignet f\u00fcr Fahrzeuge mit Verbrennungsmotoren sowie f\u00fcr Hybrid- und Elektrofahrzeuge), K\u00fchler und Heizer f\u00fcr Batteriefl\u00fcssigkeiten, K\u00fchlmittelflussventile (f\u00fcr Hybrid- und Elektrofahrzeuge) und W\u00e4rmetauscher f\u00fcr E-Achsen von Elektrofahrzeugen.<\/p>\n

Premium-Anwendungen <\/strong><\/h2>\n

Die hervorragende Leistung im W\u00e4rmemanagement bedeutet, dass UFI Filters <\/strong>das Getriebe\u00f6lk\u00fchlsystem f\u00fcr die EPPs (Premium Electric Platforms) von Audi <\/strong>und Porsche f\u00fcr <\/strong>Mittel- und Oberklassemodelle wie den Porsche Macan EV und den Audi Q6 e-tron, einschlie\u00dflich Avant, Sportback und RS-Versionen, liefert.<\/p>\n

Bei diesen Fahrzeugen gibt es zwei UFI-K\u00fchler<\/strong>, einen f\u00fcr das vordere und einen f\u00fcr das hintere Elektrogetriebe. Ihre Aufgabe ist es, die Temperatur des Getriebe\u00f6ls innerhalb der optimalen Werte zu halten, auch wenn hohe Leistungen erforderlich sind. Die W\u00e4rmemanagementsysteme von UFI <\/strong>werden im Werk Opole in Polen hergestellt.<\/p>\n

UFI Filters <\/strong>hat auch W\u00e4rmemanagementsysteme f\u00fcr Schwerlastfahrzeuge entwickelt, wie z.B. den Multi-W\u00e4rmetauscher f\u00fcr Getriebe\u00f6l<\/strong>, der f\u00fcr den Elektro-LKW der Daimler Truck AG <\/strong>entwickelt wurde, den ersten in Serie produzierten emissionsfreien LKW. Dieses Modul besteht aus zwei parallel arbeitenden W\u00e4rmetauscherpaaren, die in einem einzigen Aluminiumgeh\u00e4use montiert sind. Das in Vakuuml\u00f6ttechnik hergestellte Modul gew\u00e4hrleistet ein perfektes Zusammenspiel mit dem Getriebekreislauf und optimiert die \u00d6ltemperatur im Kreislauf.<\/p>\n

Dies sind nur einige Beispiele f\u00fcr die Anwendung von W\u00e4rmemanagementsystemen, die von UFI Filters <\/strong>f\u00fcr den Automobilsektor entwickelt wurden. Innovative Technologien<\/strong>, auf die wir in naher Zukunft noch n\u00e4her eingehen werden, wie z.B. W\u00e4rmetauscher und W\u00e4rmepumpen.<\/p>\n

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